Nova Bimota 400 "KB399" Oficialmente Revelada! Nasce uma SS média baseada na ZX-4RR com exterior em carbono!

O novo modelo desportivo da Bimota, cujo anúncio foi recentemente sugerido, foi oficialmente revelado. O modelo é o KB399, que persegue um estilo de corrida com especificações WSBK com um motor de 4 cilindros em linha de 400cc da série ZX-4R e um exterior modelado após o KB998 Rimini. A Kawasaki, que está a introduzir esta máquina no Japão, planeia lançá-la por volta da primavera de 2027!

Fusão do lendário motor de 4 cilindros de 400cc e design de chassis avançado

No coração da ZX está um motor de 4 cilindros em linha de 4 tempos arrefecido a líquido de 399cc que oferece potência líder na classe e uma sensação sensual de rotação. As suas características, que combinam torque potente na gama baixa a média com uma extensão avassaladora na gama de altas rotações, demonstram o seu verdadeiro valor na condução em circuito. Por esta razão, a carroçaria é acabada com ênfase no uso em corrida, e o sistema de escape está equipado com um silenciador Akrapovic de titânio especialmente concebido como equipamento de série. O chassis de alta rigidez é pintado numa cor recém-desenvolvida para este modelo, e está equipado com forquilhas invertidas SHOWA de 41 mm de diâmetro SFF-BP e unidades de choque traseiras SHOWA BFRC lite. O sistema de travagem apresenta pinças monobloco Brembo Stylesma montadas radialmente. Um modelo de gama superior, o ES, também está disponível, e utiliza unidades de choque Öhlins STX46.

O novo modelo Bimota que foi recentemente sugerido foi a SS KB399 de 400cc!

O motor e o chassis são baseados na Kawasaki ZX-4R, enquanto a versão "ES" apresenta o exterior em carbono de alta qualidade típico da Bimota.

O chassis é pintado numa cor especial. Os silenciadores e os apoios de pés são também peças exclusivas.

Design italiano que persegue o mais alto nível de arte e desempenho aerodinâmico

O design exterior é herdado do KB998 Rimini, o modelo de topo e a base para a competição WSBK, e combina beleza funcional e arte a um alto nível. Em particular, utiliza-se carbono seco para a carenagem superior, lateral e inferior do modelo ES de gama superior, alcançando uma sensação avassaladora de qualidade e redução de peso. As asas, que lembram as utilizadas nas Superbikes Mundiais, são prova da mais recente tecnologia aerodinâmica. O artesanato também brilha nos detalhes, com as mesas de direção e tampas da coluna de direção em alumínio usinado a acrescentar à sensação premium.

A suspensão dianteira e traseira é da SHOWA. A versão "ES" utiliza amortecedores traseiros Öhlins STX46.

O sistema de travagem é da Brembo. Pinças monobloco Brembo Stylema são usadas na frente.

KB399

Silenciadores Akrapovic de titânio com tampas de carbono e proteções de calcanhar - Forquilhas invertidas Showa SFF-BP de ø41mm (apenas para KB399/KB399 ES) - Amortecedor traseiro Showa BFRC lite (apenas modelo standard) - Pinças monobloco de montagem radial Brembo Brembo Stylema ・Mesas de direção em alumínio usinado ・Tampas da coluna de direção em alumínio usinado ・Asas

KB399 ES

Carenagem superior em fibra de carbono - Carenagem lateral em fibra de carbono com aberturas de ar - Asas em fibra de carbono - Carenagem inferior em fibra de carbono - Amortecedor traseiro Öhlins STX46 - Guiador clip-on em alumínio usinado - Apoios de pés em alumínio usinado (2 posições) Pedal de mudanças em alumínio usinado (posição do botão ajustável) ・Pedal de travão em alumínio usinado (posição do botão ajustável) Embora as especificações detalhadas não estejam disponíveis nesta fase, a Kawasaki, que está a introduzir a Bimota no Japão, já anunciou o cronograma de introdução e preços no Japão. De acordo com este anúncio, tanto a KB399 como a KB399 ES serão introduzidas na primavera de 2027. A KB399 tem o preço de 1.466.300 ienes e a ES de 2.453.000 ienes.

*Foi feita uma correção a 19 de março de 2026 relativamente a informações sobre a KB399 ES. Foi afirmado que a KB399 ES está equipada com "carenagens de assento de passageiro em carbono (carenagens de assento único)" como um dos principais equipamentos e características, mas a KB399 ES com especificações domésticas não está equipada com carenagens de assento único. A foto mostra a versão estrangeira. Ir para (9)

Nova Bimota 400 "KB399" Oficialmente Revelada! Nasce uma SS média baseada na ZX-4RR com exterior em carbono!

2026.3.24

O novo modelo desportivo da Bimota, cujo anúncio foi recentemente sugerido, foi oficialmente revelado. O modelo é o KB399, que persegue um estilo de corrida com especificações WSBK...