Funcionalidade Afina: KAWASAKI ZEPHYR750 Custom

Opinião Webike

Aqui está uma customização da "KAWASAKI ZEPHYR750" do utilizador da comunidade Webike "y_end222". O escape é um Escape de Titânio Curvado à Mão NITRO RACING 4-em-1. As curvas potentes e a silhueta robusta deste escape curvado à mão são cativantes. Perseguindo não apenas a aparência, mas também o desempenho, é meticulosamente trabalhado. O layout, aproximado o máximo possível do corpo, e os tubos de escape centralizados garantem folga de ângulo de inclinação, mesmo para corridas em pista, e mantêm folga suficiente em relação ao solo. Para proteger o coração da moto, são instalados protetores STRIKER. Estes dispersam a força do impacto para o motor e outros componentes em várias condições para minimizar os danos. A traseira é elegantemente aprimorada com o Kit Eliminador de Guarda-lamas Integrado Bagus! Motorcycle, que se conecta perfeitamente de debaixo do assento à traseira, resultando num visual mais elegante. A frente está equipada com um Emblema da Carenagem da Forquilha DOREMI COLLECTION, adicionando um toque estiloso com as letras tridimensionais. Os piscas CGC 250 também estão instalados. A combinação do farol redondo e dos piscas horizontais cria um visual equilibrado. O motor está equipado com o T-REV, que foi criado com a habilidade de um mestre artesão. Esta válvula redutora de pressão do cárter é instalada no percurso do respiro para evitar o refluxo de gases de purga e ar exterior, e para otimizar a pressão no cárter (pressão negativa). Isto permite que o motor liberte totalmente o seu desempenho original e produza a mesma quantidade de potência com menos combustível. Tanto a forquilha dianteira quanto a suspensão traseira são OHLINS. A Forquilha Dianteira Vertical OHLINS RWU é simples mas funcional, eliminando todos os elementos desnecessários e retendo apenas as funções essenciais. Incorpora a mais recente tecnologia para alcançar alta rigidez comparável às forquilhas invertidas e níveis mínimos de atrito entre os produtos OHLINS. Os componentes são meticulosamente polidos, para uma forquilha dianteira lindamente trabalhada que satisfaz até os motociclistas mais exigentes. A suspensão traseira OHLINS apresenta um tubo único e válvulas empilhadas multicamadas para amortecimento preciso e estável em toda a faixa de velocidade. Para os pedais recuados, foi selecionado um KIT DE PEDAL RECUADO STRIKER em duralumínio. Equilibra rigidez e leveza, e com rolamentos utilizados nas partes móveis, permite mudanças de marcha notavelmente suaves e precisas.

Galeria

Especificações