Тонкая настройка функциональности: KAWASAKI ZEPHYR750 Custom

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл KAWASAKI ZEPHYR750 от пользователя сообщества Webike «y_end222». Выхлопная система — это титановый выхлоп NITRO RACING 4-в-1 ручной гибки. Мощные изгибы и прочный силуэт этой выхлопной системы ручной гибки завораживают. Стремясь не только к внешнему виду, но и к производительности, она тщательно изготовлена. Компоновка, максимально приближенная к корпусу, и централизованные выхлопные трубы обеспечивают достаточный угол наклона для гоночных трасс и сохраняют достаточный дорожный просвет. Для защиты сердца мотоцикла установлены защитные слайдеры STRIKER. Они рассеивают силу удара на двигатель и другие компоненты в различных условиях, чтобы минимизировать повреждения. Задняя часть аккуратно оформлена интегрированным комплектом для удаления заднего крыла Bagus! Motorcycle, который плавно соединяется из-под сиденья с задней частью, создавая более элегантный вид. Спереди установлен эмблема на вилку DOREMI COLLECTION, добавляющая стильный штрих благодаря трехмерным буквам. Также установлены поворотники CGC 250 типа. Сочетание круглой фары и горизонтальных поворотников создает сбалансированный вид. Двигатель оснащен T-REV, созданным благодаря мастерству опытного ремесленника. Этот клапан снижения давления в картере установлен на пути вентиляции для предотвращения обратного потока картерных газов и наружного воздуха, а также для оптимизации давления в картере (отрицательного давления). Это позволяет двигателю полностью раскрыть свою первоначальную производительность и выдавать ту же мощность при меньшем расходе топлива. Передняя и задняя подвески — OHLINS. Прямая передняя вилка OHLINS RWU проста, но функциональна, исключает все ненужные элементы и сохраняет только основные функции. Она включает в себя новейшие технологии для достижения высокой жесткости, сравнимой с перевернутыми вилками, и минимального трения среди продуктов OHLINS. Компоненты тщательно отполированы, что делает переднюю вилку красивой и удовлетворяющей даже самых требовательных райдеров. Задняя подвеска OHLINS оснащена однотрубной конструкцией и многослойными клапанами для точного и стабильного демпфирования во всем диапазоне скоростей. Для подножек выбран комплект подножек STRIKER STEP KIT из дюралюминия. Он сочетает в себе жесткость и малый вес, а благодаря подшипникам в движущихся частях обеспечивает удивительно плавное и точное переключение передач.

Галерея

Спецификации