وظائف مضبوطة بدقة: KAWASAKI ZEPHYR750 Custom

رأي Webike

إليك تعديل "KAWASAKI ZEPHYR750" من قبل مستخدم مجتمع Webike "y_end222". العادم هو نظام عادم NITRO RACING 4-in-1 مصنوع يدويًا من التيتانيوم. المنحنيات القوية والصورة الظلية القوية لهذا العادم المصنوع يدويًا آسرة. السعي ليس فقط للمظهر ولكن أيضًا للأداء، فهو مصنوع بدقة. يضمن التخطيط، الذي تم تقريبه قدر الإمكان من الجسم، وأنابيب العادم المركزية خلوصًا عند الميل، حتى في مسارات السباق، وتحافظ على خلوص أرضي كافٍ. لحماية قلب الدراجة، تم تركيب واقيات STRIKER. تقوم هذه الواقيات بتشتيت قوة الصدمة إلى المحرك والمكونات الأخرى في ظل ظروف مختلفة لتقليل الضرر. تم تزيين الجزء الخلفي بشكل أنيق باستخدام مجموعة Bagus! Motorcycle Integrated Fender Eliminator Kit، والتي تتصل بسلاسة من أسفل المقعد إلى الخلف، مما ينتج عنه مظهر أكثر أناقة. تم تجهيز الجزء الأمامي بشعار DOREMI COLLECTION Fork Cover Emblem، مما يضيف لمسة أنيقة مع الأحرف ثلاثية الأبعاد. تم أيضًا تركيب إشارات الانعطاف CGC 250. يخلق الجمع بين المصباح الأمامي المستدير وإشارات الانعطاف الأفقية مظهرًا متوازنًا. المحرك مجهز بـ T-REV، والذي تم إنشاؤه بمهارة حرفي ماهر. يتم تركيب صمام تقليل ضغط علبة المرافق هذا في مسار التنفس لمنع التدفق العكسي لغازات النفخ والهواء الخارجي، ولتحسين الضغط في علبة المرافق (ضغط سلبي). يتيح ذلك للمحرك إبراز أدائه الأصلي بالكامل وإخراج نفس الكمية من الطاقة بوقود أقل. كل من الشوكة الأمامية ونظام التعليق الخلفي من OHLINS. تتميز الشوكة الأمامية OHLINS Upright Front Fork RWU بالبساطة والوظيفية، حيث تزيل جميع العناصر غير الضرورية وتحتفظ بالوظائف الأساسية فقط. إنها تدمج أحدث التقنيات لتحقيق صلابة عالية تضاهي الشوكات المقلوبة ومستويات احتكاك دنيا بين منتجات OHLINS. تم تلميع المكونات بدقة، للحصول على شوكة أمامية مصقولة تلبي حتى أكثر الدراجين تطلبًا. يتميز نظام التعليق الخلفي OHLINS بأنبوب مفرد وصمامات مكدسة متعددة الطبقات لتخميد دقيق ومستقر في جميع نطاقات السرعة. بالنسبة لمساند القدمين، تم اختيار مجموعة STRIKER STEP KIT المصنوعة من الألومنيوم. إنها توازن بين الصلابة والوزن الخفيف، ومع استخدام المحامل في الأجزاء المتحركة، تسمح بتغيير سرعات سلس ودقيق بشكل ملحوظ.

معرض الصور

المواصفات