На прошедшем с большим успехом Токийском мотосалоне производитель цепей DID представил кованую цепь для дорожного использования! Цена и точная дата выхода на рынок неизвестны, но компания заявляет, что работает над коммерциализацией в течение года.

На основе цепи, используемой Валентино Росси

Кованая мотоциклетная цепь D.I.D-X для дорожного использования от DID (2)

■D.I.D-X — это кованая цепь, которую можно использовать на дороге. Это будет первая в отрасли кованая цепь для мотоциклов дорожного класса.

Когда слышишь слово «кованая цепь», на ум приходит цепь, которую использовал Валентино Росси, гонщик, которого наверняка знает каждый энтузиаст мотоспорта. Любимыми цепями Росси были DID, и приводная цепь, основанная на модели, которую он использовал, 520 THE DOCTOR Factory Edition, также была выпущена в коммерческую продажу.

Гоночная цепь DID 520 THE DOCTOR Factory Edition, использовавшаяся Валентино Росси

■520 THE DOCTOR Factory Edition, гоночная цепь, которую фактически использовал Росси. Она была выпущена в конце прошлого года.

Кованые цепи изготавливаются иначе, чем коммерчески доступные гоночные цепи, и их главной особенностью является то, что из них вырезается как можно больше материала для снижения веса. Вмятина в центре пластин также является ключевой особенностью дизайна. В то же время, процесс ковки позволяет делать сами пластины тоньше, что является преимуществом в значительном снижении потерь на трение. Однако, поскольку они разработаны для гонок, они не предназначены для использования на дорогах общего пользования, и срок службы самой цепи нельзя назвать долгим.

Кованая мотоциклетная цепь D.I.D-X для дорожного использования от DID (3)

■Если присмотреться, вы увидите дизайн, отличающийся от обычных цепей. Прочность, безусловно, на другом уровне.

Кованая мотоциклетная цепь D.I.D-X для дорожного использования от DID (4)

■Были представлены два цвета, серебристый и золотой, но окончательные цвета для коммерческого выпуска еще не определены.

И вот, DID бросили новый вызов: кованая цепь для дорожного использования. Ожидается, что эта цепь, получившая название «D.I.D-X», станет более высококлассной моделью, чем текущая топовая серия компании «ZVM-X», когда она выйдет на рынок. Конечно, она герметична и разработана с учетом длительного срока службы, необходимого для цепи дорожного класса. Планируются три основных размера: 520, 525 и 530. Будет ли официальный релиз анонсирован на мотосалоне в следующем году? С нетерпением ждем новостей в следующем году.

Третья серия коллаборационной мотоциклетной цепи DID Neon Genesis Evangelion

■Недавно анонсированная третья часть серии цепей Evangelion также была представлена на стенде DID!

Первая серия коллаборационной мотоциклетной цепи DID Neon Genesis Evangelion

■Вот первая цепь Evangelion.

Вторая серия коллаборационной мотоциклетной цепи DID Neon Genesis Evangelion

■А вот вторая цепь Evangelion.
*Эти специальные коллаборационные цепи не планируются к выпуску за пределами Японии.

Нравится эта статья