På det yderst succesfulde Tokyo Motorcycle Show afslørede kædeproducenten DID en smedet kæde til gadebrug! Prisen og den specifikke udgivelsesdato er ukendt, men virksomheden siger, at de arbejder hen imod kommercialisering inden for et år.

Baseret på kæde brugt af Valentino Rossi

D.I.D-X smedet motorcykelkæde til gadebrug fra DID (2)

■D.I.D-X er en smedet kæde, der kan bruges på gaden. Dette vil være branchens første smedede kæde til motorcykler med gadespecifikationer.

Når man hører ordet "smedet kæde", tænker man på kæden brugt af Valentino Rossi, en kører som enhver motorcykelraceentusiast helt sikkert kender. Rossis yndlingskæder var fra DID, og en drivkæde baseret på den model, han brugte, 520 THE DOCTOR Factory Edition, er også blevet frigivet kommercielt.

DID 520 THE DOCTOR Factory Edition racingkæde brugt af Valentino Rossi

■520 THE DOCTOR Factory Edition, racingkæden som Rossi faktisk brugte. Den blev udgivet sent sidste år.

Smedede kæder fremstilles anderledes end kommercielt tilgængelige racingkæder, og deres primære kendetegn er, at de fremstilles ved at skære så meget materiale væk som muligt for at reducere vægten. Indrykningen i midten af pladerne er også et vigtigt designelement. Samtidig tillader smedningsprocessen, at selve pladerne kan gøres tyndere, hvilket er en fordel i forhold til at reducere friktionstab markant. Da de dog er designet til racing, er de ikke beregnet til brug på offentlige veje, og kædens levetid kan ikke siges at være lang.

D.I.D-X smedet motorcykelkæde til gadebrug fra DID (3)

■Hvis du kigger nøje efter, vil du se et design, der er forskelligt fra almindelige kæder. Styrken er helt sikkert på et andet niveau.

D.I.D-X smedet motorcykelkæde til gadebrug fra DID (4)

■To farver, sølv og guld, var udstillet, men de faktiske farver, der vil blive frigivet kommercielt, er endnu ikke fastlagt.

Og så har DID taget en ny udfordring op: en smedet kæde til gadebrug. Denne kæde, navngivet "D.I.D-X", forventes at blive en højere-end model end virksomhedens nuværende topmodel "ZVM-X" serie, når den kommer på markedet. Selvfølgelig er den forseglet og er designet til at have den lange levetid, der kræves af en gadespecifik kæde. Tre hovedstørrelser er planlagt: 520, 525 og 530. Vil den officielle udgivelse blive annonceret på næste års motorcykelmesse? Vi ser frem til flere nyheder næste år.

Tredje udgave af DID Neon Genesis Evangelion samarbejdsmotorcykelkæde

■Den nyligt annoncerede tredje del af Evangelion kædeserien var også udstillet på DID-standen!

Første udgave af DID Neon Genesis Evangelion samarbejdsmotorcykelkæde

■Her er den første Evangelion kæde.

Anden udgave af DID Neon Genesis Evangelion samarbejdsmotorcykelkæde

■Og den anden Evangelion kæde.
*Disse specielle samarbejdskæder er ikke planlagt til at blive frigivet uden for Japan.

Kan du lide denne artikel