Tại Triển lãm Mô tô Tokyo thành công tốt đẹp, nhà sản xuất dây chuyền DID đã giới thiệu một dây chuyền rèn dành cho đường phố. Giá cả và ngày phát hành cụ thể vẫn chưa được tiết lộ, nhưng công ty cho biết họ đang nỗ lực để đưa sản phẩm ra thị trường trong vòng một năm.

Dựa trên dây chuyền mà Valentino Rossi đã sử dụng

D.I.D-X forged motorcycle chain for street use by DID (2)

■D.I.D-X là một dây chuyền rèn có thể sử dụng trên đường phố. Đây sẽ là dây chuyền rèn đầu tiên trong ngành dành cho xe mô tô đường phố.

Khi nghe đến thuật ngữ "dây chuyền rèn", người ta thường nghĩ đến dây chuyền mà Valentino Rossi, một tay đua mà bất kỳ người hâm mộ đua xe mô tô nào cũng biết, đã sử dụng. Dây chuyền yêu thích của Rossi được sản xuất bởi DID, và một dây chuyền truyền động dựa trên mẫu xe mà anh ấy đã sử dụng, 520 THE DOCTOR Factory Edition, cũng đã được phát hành thương mại.

DID 520 THE DOCTOR Factory Edition racing chain used by Valentino Rossi

■520 THE DOCTOR Factory Edition, dây chuyền đua mà Rossi đã thực sự sử dụng. Nó đã được bán ra vào cuối năm ngoái.

Dây chuyền rèn được sản xuất khác với dây chuyền đua có sẵn trên thị trường, và đặc điểm chính của chúng là được sản xuất bằng cách loại bỏ càng nhiều vật liệu càng tốt để giảm trọng lượng. Phần lõm ở giữa các mắt xích cũng là một đặc điểm thiết kế quan trọng. Đồng thời, quy trình rèn cho phép các mắt xích mỏng hơn, mang lại lợi thế trong việc giảm đáng kể tổn thất do ma sát. Tuy nhiên, vì chúng được thiết kế cho mục đích thi đấu, chúng không dành cho việc sử dụng trên đường công cộng, và tuổi thọ của bản thân dây chuyền không thể nói là dài.

D.I.D-X forged motorcycle chain for street use by DID (3)

■Nếu nhìn kỹ, bạn sẽ thấy thiết kế khác với dây chuyền thông thường. Độ bền chắc chắn ở một cấp độ khác.

D.I.D-X forged motorcycle chain for street use by DID (4)

■Hai màu bạc và vàng đã được trưng bày, nhưng màu sắc thực tế sẽ được bán ra thị trường vẫn chưa được xác định.

Do đó, DID đã chấp nhận một thử thách mới: một dây chuyền rèn dành cho đường phố. Dây chuyền này, có tên gọi "D.I.D-X", dự kiến sẽ là một mẫu cao cấp hơn dòng "ZVM-X" cao cấp hiện tại của công ty khi nó được phát hành. Tất nhiên, nó đã được niêm phong và được thiết kế để có tuổi thọ dài cần thiết cho một dây chuyền đường phố. Ba kích cỡ chính đã được lên kế hoạch: 520, 525 và 530. Liệu buổi ra mắt chính thức có được công bố tại triển lãm mô tô năm tới không? Chúng ta mong đợi thêm tin tức vào năm tới.

Third edition of DID Neon Genesis Evangelion collaboration motorcycle chain

■Phiên bản thứ ba của dây chuyền mô tô hợp tác Neon Genesis Evangelion vừa được công bố cũng được trưng bày tại gian hàng của DID!

First edition of DID Neon Genesis Evangelion collaboration motorcycle chain

Đây là dây chuyền Evangelion đầu tiên.

Second edition of DID Neon Genesis Evangelion collaboration motorcycle chain

■Và dây chuyền Evangelion thứ hai.
*Những dây chuyền hợp tác đặc biệt này sẽ không được bán bên ngoài Nhật Bản.

Thích bài viết này