På den mycket framgångsrika Tokyo Motorcycle Show presenterade kedjetillverkaren DID en smidd kedja för gatubruk! Priset och det exakta lanseringsdatumet är okänt, men företaget säger att de arbetar mot kommersialisering inom ett år.

Baserad på kedjan som Valentino Rossi använde

D.I.D-X smidd motorcykelkedja för gatubruk från DID (2)

■D.I.D-X är en smidd kedja som kan användas på gatan. Detta kommer att vara branschens första smidda kedja för gatubruk för motorcyklar.

När man hör ordet "smidd kedja" tänker man säkert på kedjan som Valentino Rossi, en förare som alla motorcykelentusiaster säkert känner till, använde. Rossis favoritkedjor tillverkades av DID, och en drivkedja baserad på modellen han använde, 520 THE DOCTOR Factory Edition, har också släppts kommersiellt.

DID 520 THE DOCTOR Factory Edition racingkedja som användes av Valentino Rossi

■520 THE DOCTOR Factory Edition, racingkedjan som Rossi faktiskt använde. Den släpptes sent förra året.

Smidda kedjor tillverkas annorlunda än kommersiellt tillgängliga racingkedjor, och deras huvudsakliga egenskap är att så mycket material som möjligt skärs bort för att minska vikten. Indragningen i mitten av plattorna är också en viktig designfunktion. Samtidigt möjliggör smidesprocessen att själva plattorna kan göras tunnare, vilket är en fördel för att kraftigt minska friktionsförlusten. Eftersom de är designade för racing är de dock inte avsedda för användning på allmänna vägar, och kedjans livslängd kan inte sägas vara lång.

D.I.D-X smidd motorcykelkedja för gatubruk från DID (3)

■Om man tittar noga ser man en design som skiljer sig från vanliga kedjor. Styrkan är säkerligen på en annan nivå.

D.I.D-X smidd motorcykelkedja för gatubruk från DID (4)

■Två färger, silver och guld, visades, men de faktiska färgerna som kommer att släppas kommersiellt har ännu inte fastställts.

Och så har DID tagit sig an en ny utmaning: en smidd kedja för gatubruk. Denna kedja, kallad "D.I.D-X", förväntas bli en högre modell än företagets nuvarande toppserie "ZVM-X" när den kommer ut på marknaden. Självklart är den förseglad och har designats för att ha den långa livslängd som krävs för en kedja för gatubruk. Tre huvudstorlekar planeras: 520, 525 och 530. Kommer den officiella lanseringen att tillkännages på nästa års motorcykelmässa? Vi ser fram emot mer nyheter nästa år.

Tredje utgåvan av DID Neon Genesis Evangelion samarbetskedja för motorcykel

■Den nyligen annonserade tredje delen av Evangelion-kedjeserien visades också i DID-montern!

Första utgåvan av DID Neon Genesis Evangelion samarbetskedja för motorcykel

■Här är den första Evangelion-kedjan.

Andra utgåvan av DID Neon Genesis Evangelion samarbetskedja för motorcykel

■Och den andra Evangelion-kedjan.
*Dessa speciella samarbetskedjor är inte planerade att släppas utanför Japan.

Gillar du den här artikeln