Auf der sehr erfolgreichen Tokyo Motorcycle Show hat der Kettenhersteller DID eine geschmiedete Kette für den Straßeneinsatz vorgestellt! Der Preis und das genaue Datum der Markteinführung sind nicht bekannt, aber das Unternehmen sagt, dass es auf eine Markteinführung in einem Jahr hinarbeitet.
Basierend auf der von Valentino Rossi verwendeten Kette
die D.I.D-X ist eine geschmiedete Kette, die auf der Straße verwendet werden kann. Dies wird die erste straßentaugliche geschmiedete Kette für Motorräder in der Branche sein.
Wenn man das Wort "geschmiedete Kette" hört, kommt einem die Kette von Valentino Rossi in den Sinn, einem Fahrer, den sicherlich jeder Motorradrennsport-Enthusiast kennt. Rossis Lieblingsketten wurden von DID hergestellt, und eine Antriebskette, die auf dem von ihm verwendeten Modell, der 520 THE DOCTOR Factory Edition, basiert, ist ebenfalls im Handel erhältlich.
520 THE DOCTOR Factory Edition, die Rennkette, die Rossi tatsächlich benutzt hat. Sie wurde Ende letzten Jahres veröffentlicht.
Geschmiedete Ketten werden anders hergestellt als handelsübliche Rennketten. Ihr Hauptmerkmal ist, dass bei ihrer Herstellung so viel Material wie möglich weggeschnitten wird, um das Gewicht zu reduzieren. Die Vertiefung in der Mitte der Laschen ist ebenfalls ein wichtiges Designmerkmal. Gleichzeitig ermöglicht das Schmiedeverfahren, die Laschen selbst dünner zu machen, was den Reibungsverlust erheblich reduziert. Da sie jedoch für den Rennsport konzipiert sind, sind sie nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen gedacht, und die Lebensdauer der Kette selbst kann nicht als lang bezeichnet werden.
wenn Sie genau hinsehen, werden Sie eine Konstruktion erkennen, die sich von gewöhnlichen Ketten unterscheidet. Die Stärke ist sicherlich auf einem anderen Niveau.
zwei Farben, Silber und Gold, waren zu sehen, aber die tatsächlichen Farben, die in den Handel kommen sollen, sind noch nicht festgelegt.
Und so hat DID eine neue Herausforderung angenommen: eine geschmiedete Kette für den Straßengebrauch. Diese Kette mit dem Namen "D.I.D-X" wird voraussichtlich ein höherwertiges Modell sein als die derzeitige Spitzenserie "ZVM-X" des Unternehmens, wenn sie auf den Markt kommt. Natürlich ist sie abgedichtet und auf eine lange Lebensdauer ausgelegt, die für eine Straßenkette erforderlich ist. Es sind drei Hauptgrößen geplant: 520, 525 und 530. Wird die offizielle Markteinführung auf der Motorradmesse im nächsten Jahr bekannt gegeben? Wir freuen uns auf weitere Neuigkeiten im nächsten Jahr.
der kürzlich angekündigte dritte Teil der Evangelion-Kettenserie war ebenfalls auf dem DID-Stand zu sehen!
hier ist die erste Evangelion-Kette.
und die zweite Evangelion-Kette. *Diese speziellen Kooperationsketten werden nicht außerhalb Japans veröffentlicht.
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