Новые колеса от DOREMI COLLECTION x DYMAG для еще более стильного Z900RS!

На недавнем гоночном мероприятии «Taste of Tsukuba» мы обнаружили стенд DOREMI COLLECTION, бренда, который производит и продает запчасти для классических мотоциклов, таких как серия Kawasaki Z. Там был выставлен Z900RS, оснащенный колесами «CH3A», созданными в сотрудничестве с DYMAG, которые были выпущены в феврале этого года.

Золотые колеса DYMAG придают Z900RS более роскошный вид!

На самом деле, мы ранее публиковали статью о Z900RS, оснащенном колесами CH3A. Однако тот Z900RS также был оснащен внешним комплектом «Lawson Style», изготовленным DOREMI COLLECTION. Это первый раз, когда мы показываем Z900RS в стандартном стиле с этими колесами. Кроме того, в предыдущей статье колеса были черными, а в этот раз — золотыми. В отличие от концепции Lawson Style, которая заключается в том, чтобы мотоцикл выглядел как винтажный, этот Z900RS выполнен в современном нео-ретро стиле с ощущением роскоши.

Возрожденное классическое колесо «CH3»

Представленный здесь CH3A — это ремейк модели CH3, изначально продававшейся DYMAG с 1970-х годов. Он сочетает в себе тот же вес и прочность, что и CH3, который был литым магниевым колесом, но теперь доступен из кованого алюминия с использованием современных технологий. Кстати, он прошел испытание JWL (испытание на прочность колес из легких сплавов). Традиционный дизайн, напоминающий колеса прошлых лет, также является плюсом.

Сотрудничество между DYMAG и DOREMI COLLECTION было впервые анонсировано на Токийском мотоциклетном шоу 2023 года. Две компании объединились для создания колес, которых никогда раньше не видели, и CH3A — их первый выпуск. Также одновременно была анонсирована 7-спицевая модель «UP7X» — легкое колесо, разработанное специально для гонок. Это алюминиевое колесо используется в Британском чемпионате Супербайка и гонке Isle of Man TT, и оно на 7% легче, чем CH3A.

Скоро появится титановый бак для GPZ900R?

Говоря о DOREMI COLLECTION, еще свежи в памяти воспоминания о том, что на мотоциклетном шоу этого года они представили титановый бак для Ninja GPZ900R. Титан не только легче стали, но и вдвое прочнее, что делает его идеальным материалом для деталей мотоциклов. Однако его также трудно производить стабильно, а сложная форма бака делает его неподходящим материалом для массового производства. Но теперь DOREMI COLLECTION сделала производство таких титановых баков возможным. Титановый бак для GPZ900R также был выставлен на «Taste of Tsukuba». Хотя цена и точная дата выпуска пока неизвестны, мы надеемся, что он будет выпущен в этом году, так как это юбилейный, 40-й год компании.