Uudet vanteet DOREMI COLLECTION x DYMAGilta entistäkin tyylikkäämpään Z900RS:ään!

Äskettäin järjestetyssä "Taste of Tsukuba" -kilpailutapahtumassa törmäsimme DOREMI COLLECTIONin osastoon, joka valmistaa ja myy osia klassisille moottoripyörille, kuten Kawasaki Z -sarjalle. Siellä oli esillä Z900RS, joka oli varustettu "CH3A" -vanteilla, jotka on luotu yhteistyössä DYMAGin kanssa ja jotka julkaistiin viime helmikuussa.

DYMAGin kultaiset vanteet antavat Z900RS:lle ylellisemmän ilmeen!

Itse asiassa julkaisimme aiemmin artikkelin Z900RS:stä, joka oli varustettu CH3A-vanteilla. Tuo Z900RS oli kuitenkin varustettu myös DOREMI COLLECTIONin valmistamalla "Lawson Style" -ulkoasupaketilla. Tämä on ensimmäinen kerta, kun näytämme tavallisen Z900RS:n näillä vanteilla. Lisäksi edellisessä artikkelissa vanteet olivat mustat ja tällä kertaa ne ovat kultaiset. Toisin kuin Lawson Stylen konsepti, jonka tarkoituksena on saada pyörä näyttämään aidosti vintage-mallilta, tämä Z900RS on koottu moderniin neo-retro-tyyliin ylellisyyden tuntua korostaen.

Klassinen "CH3"-vanne uudestisyntyneenä

Tässä esitelty CH3A on uudelleenvalmistettu versio CH3:sta, jota DYMAG myi alun perin 1970-luvulta lähtien. Se yhdistää saman painon ja lujuuden kuin CH3, joka oli valettu magnesiumvanne, mutta on nyt saatavilla taotusta alumiinista nykypäivän teknologialla. Muuten, se on läpäissyt JWL-testin (kevyiden metallivanteiden lujuustesti). Perinteinen muotoilu, joka tuo mieleen menneiden aikojen vanteet, on myös plussaa.

DYMAGin ja DOREMI COLLECTIONin yhteistyö julkistettiin ensimmäisen kerran vuoden 2023 Tokion moottoripyörämessuilla. Kaksi yritystä yhdisti voimansa luodakseen ennennäkemättömiä vanteita, ja CH3A on heidän ensimmäinen julkaisunsa. Samalla julkistettiin 7-puolainen "UP7X", joka on kevyt vanne, suunniteltu erityisesti kilpakäyttöön. Tätä alumiinivannetta käytetään British Superbike Championshipissä ja Isle of Man TT:ssä, ja se on 7 % kevyempi kuin CH3A.

Titaaninen polttoainesäiliö GPZ900R:lle tulossa pian?

Kun puhutaan DOREMI COLLECTIONista, on vielä tuoreessa muistissa, että he esittelivät titaanisen polttoainesäiliön Ninja GPZ900R:lle tämän vuoden moottoripyörämessuilla. Titaani ei ole vain terästä kevyempää, vaan myös kaksi kertaa kovempaa, mikä tekee siitä ihanteellisen materiaalin moottoripyörän osille. Se on kuitenkin myös vaikea valmistaa tasaisesti, ja säiliön monimutkainen muoto tekee siitä sopimattoman materiaalin massatuotantoon. Mutta nyt DOREMI COLLECTION on mahdollistanut tällaisten titaanisten säiliöiden tuotannon. GPZ900R:n titaaninen säiliö oli myös esillä Taste of Tsukubassa. Vaikka hinta ja tarkka julkaisupäivä ovat vielä tuntemattomia, toivomme sen julkaistavan tänä vuonna, sillä se on yrityksen 40-vuotisjuhlavuosi.