في سباق "Taste of Tsukuba" الذي أقيم مؤخرًا، صادفنا جناح DOREMI COLLECTION، وهي علامة تجارية تصنع وتبيع قطع غيار للدراجات الكلاسيكية مثل سلسلة Kawasaki Z. تم عرض دراجة Z900RS مجهزة بعجلات "CH3A"، التي تم إنشاؤها بالتعاون مع DYMAG، والتي تم إصدارها في فبراير الماضي.

عجلات DYMAG الذهبية تمنح Z900RS مظهرًا أكثر فخامة!

في الواقع، نشرنا سابقًا مقالًا عن دراجة Z900RS مجهزة بعجلات CH3A. ومع ذلك، كانت تلك الدراجة Z900RS مجهزة أيضًا بمجموعة خارجية "Lawson Style" من DOREMI COLLECTION. هذه هي المرة الأولى التي نعرض فيها دراجة Z900RS بالنمط القياسي مع هذه العجلات. بالإضافة إلى ذلك، في المقال السابق كانت العجلات سوداء وهذه المرة ذهبية. على عكس مفهوم نمط Lawson، الذي يهدف إلى جعل الدراجة تبدو وكأنها دراجة عتيقة، تم تجميع دراجة Z900RS هذه بأسلوب كلاسيكي حديث مع إحساس بالفخامة.

■ أمامي، الجانب الأيمن. كل ما تراه هنا تقريبًا مخصص.

■ أمامي، الجانب الأيسر. تخلق العجلة الذهبية والرفرف الكروم مظهرًا فاخرًا.

■ خلفي، الجانب الأيمن. اللون الذهبي غير المبهرج يجمع المظهر العام بشكل متناغم.

■ خلفي، الجانب الأيسر. واقي السلسلة الكربوني والعجلة الذهبية يتطابقان تمامًا.

■ عجلة CH3A. معًا أمامي وخلفي، أخف بـ 3 كجم من الأصلية.

■ يمكن رؤية الشعار الكلاسيكي في أماكن مختلفة.

■ هذه هي دراجة Lawson Style Z900RS بعجلات DYMAG CH3A سوداء.

إعادة إحياء عجلة "CH3" الكلاسيكية

عجلة CH3A المعروضة هنا هي إعادة إنتاج لعجلة CH3 التي كانت تباع في الأصل بواسطة DYMAG منذ السبعينيات. تجمع بين نفس الوزن والقوة لعجلة CH3، التي كانت عجلة مغنيسيوم مصبوبة، ولكنها متاحة الآن من الألومنيوم المطروق باستخدام تقنية اليوم. بالمناسبة، لقد اجتازت اختبار JWL (اختبار قوة لعجلات السبائك الخفيفة). التصميم التقليدي الذي يذكرنا بعجلات الأمس هو أيضًا ميزة إضافية.

تم الإعلان عن التعاون بين DYMAG و DOREMI COLLECTION لأول مرة في معرض طوكيو للدراجات النارية 2023. تعاون الاثنان لإنشاء عجلات لم يسبق لها مثيل، وعجلة CH3A هي أول إصدار لهما. تم أيضًا الإعلان عن عجلة "UP7X" ذات 7 أذرع في نفس الوقت، وهي عجلة خفيفة الوزن مصممة خصيصًا للسباقات. تستخدم هذه العجلة المصنوعة من الألومنيوم في بطولة السوبربايك البريطانية وسباق جزيرة مان تي تي، وهي أخف بنسبة 7٪ من عجلة CH3A.

■ عجلات CH3A المصنوعة من الألومنيوم المطروق، ذهبية. أمامي: 3.50-17 (حوالي 3.8 كجم)، خلفي: 5.50-17 (حوالي 5.6 كجم).

■ عجلات CH3A المصنوعة من الألومنيوم المطروق، أسود غير لامع.

■ عجلات UP7X المصنوعة من الألومنيوم المطروق، ذهبية. أمامي: 3.50-17 (حوالي 3.5 كجم)، خلفي: 5.50-17 (حوالي 5.2 كجم).

■ عجلات UP7X المصنوعة من الألومنيوم المطروق، أسود لامع.

خزان تيتانيوم لـ GPZ900R قريبًا؟

بالحديث عن DOREMI COLLECTION، لا يزال في أذهاننا أنهم كشفوا عن خزان تيتانيوم لدراجة Ninja GPZ900R في معرض الدراجات النارية هذا العام. التيتانيوم ليس فقط أخف من الفولاذ، ولكنه أيضًا أقوى بمرتين، مما يجعله مادة مثالية لأجزاء الدراجات النارية. ومع ذلك، فإنه يصعب تصنيعه باستمرار، والشكل المعقد للخزان يجعله مادة غير مناسبة للإنتاج الضخم. ولكن الآن، جعلت DOREMI COLLECTION إنتاج مثل هذه الخزانات التيتانيوم ممكنًا. تم عرض خزان التيتانيوم لـ GPZ900R أيضًا في Taste of Tsukuba. على الرغم من أن السعر وتاريخ الإصدار المحدد لا يزالان غير معروفين، فإننا نأمل أن يتم إصداره هذا العام، حيث إنه عام الذكرى الأربعين للشركة.

■ خزان تيتانيوم معروض في Taste of Tsukuba (الجانب الأيمن من الصورة)

■ يمكنك رؤية الجودة العالية من الجانب أيضًا.

■ صورة من معرض الدراجات النارية هذا العام، السيد هيروشي تاكي، رئيس DOREMI COLLECTION، مع خزان التيتانيوم.

هل أعجبك هذا المقال