Som du kan se skiljer sig denna motorcykel tydligt från andra Hayabusa-customs från första anblicken. Första generationens Hayabusa har valts som bas, och när du följer varje del kommer du att finna stilen intressant. Framkåpan och vingletterna i MotoGP-stil på sidorna är båda tillverkade av Kuro-Ma-Tech. Ett strålkastarskydd har lagts till, den ursprungliga nedre kåpan har tagits bort, och en belly pan (en så kallad "underkåpa" som läggs till på nakna motorcyklar) har installerats för att skapa en känsla av lätthet och en känsla av att modellen är okänd. Den slanka säteskåpan balanserar den ursprungliga GSX-R1000 och konverterades med hjälp av ett kit från Class Four Engineering.
Detta ensamt är ganska märkligt, men den förlängda svingarmen skapar också ett förlängt intryck och förstärker känslan av lätthet. Avgaserna är dubbla på höger sida, vilket är det som gör denna Hayabusa mer unik.
Karossdelar
Den har också en känsla av jetplan, inklusive färgsättningen, ett utseende som verkligen är unikt. Framkåpan och vingletterna är tillverkade av Kuro-Ma-Tech, och ett strålkastarskydd har lagts till. Vindrutan med kolfiberkant / racer replica spegel typ 3-huvud produceras av Magical Racing.
Säteskåpan är monterad på en original GSX-R1000 med ett konverteringskit från Class4 Engineering. Vingformade delar har också lagts till.
Motor
Originalmotor, men den nedre kåpan har tagits bort och en belly pan (underkåpa) och motorskydd har lagts till. Framdrevskåpan / kopplingsutlösaren produceras av K-Factory. NOS-flaskan används istället för den genomskinliga kylvätskebehållaren på grund av kåpändringen.
Insug & Avgas
Avgassystemet, som sägs vara det enda i sitt slag, är en specialtillverkad heltitan med två ljuddämpare på höger sida. Ramen är original, och bakdämparna är Ohlins'.
Broms
Framskärmsområdet har modifierats och har även bromskylningskanaler. Frambromsoken följer andra generationens Hayabusa TOKICO radiella typ.
Chassi
Svingarmen är en specialtillverkad 4 cm (en axelblock) förlängning producerad av K-Factory, som även kan återställas till original axelposition. Fram- och bakhjulen är Marchesini M10S i storlekarna 3.50-17 / 6.00-17. Drivkedjan är RK 530XXW och dreven är från AFAM. Bakre fotpinnarna produceras av AGRAS.
35
0
Dela 
Copy link
X
Facebook
Save
