Wyjątkowy wygląd i czterorurowy wydech: HAYABUSA Custom

PONTA's HAYABUSA

Jak widać, ten motocykl od razu odróżnia się od innych customów Hayabusy. Wybrano pierwszą generację Hayabusy jako bazę, a przyglądając się poszczególnym częściom, można docenić ciekawy styl. Przednia owiewka i boczne skrzydła w stylu MotoGP są wykonane przez Kuro-Ma-Tech. Dodano osłonę reflektora, usunięto fabryczną dolną owiewkę i zainstalowano osłonę pod silnikiem (tzw. "under cowl" dodawany do motocykli typu naked), aby stworzyć wrażenie lekkości i tajemniczości modelu. Smukła owiewka siedzenia, która równoważy fabryczną GSX-R1000, została przerobiona przy użyciu zestawu od Class Four Engineering.

Samo to jest dość osobliwe, ale wydłużony wahacz również tworzy wrażenie wydłużenia i potęguje poczucie lekkości. Wydechy są podwójne, po prawej stronie, co czyni tę Hayabusę jeszcze bardziej unikalną.

Bodyworks

Motocykl ma również wygląd myśliwca, w tym malowanie, co nadaje mu naprawdę unikalny charakter. Przednia owiewka i skrzydła są wykonane przez Kuro-Ma-Tech, dodano osłonę reflektora. Szyba z karbonowym wykończeniem / lusterko typu racer replica Type 3 są produkcji Magical Racing.

Owiewka siedzenia jest zamontowana na fabrycznej GSX-R1000 z zestawem konwersyjnym od Class4 Engineering. Dodano również elementy w stylu "wing style".

Engine

Silnik fabryczny, ale usunięto dolną owiewkę i dodano osłonę pod silnikiem (under cowl) oraz slidery silnika. Pokrywa przedniego koła zębatego / sprzęgło są produkcji K-Factory. Butla NOS zastępuje przezroczysty zbiornik płynu chłodzącego ze względu na zmianę owiewki.

Intake & Exhaust

Wydech, który podobno jest jedyny w swoim rodzaju, to wykonany na zamówienie, w pełni tytanowy system z dwoma tłumikami po prawej stronie. Rama pozostała fabryczna, a tylne amortyzatory to Ohlins'.

Brake

Obszar przedniego błotnika został zmodyfikowany i wyposażony w kanały chłodzenia hamulców. Przednie zaciski to TOKICO radialne typu z drugiej generacji Hayabusy.

Chassis

Wahacz to wykonany na zamówienie, wydłużony o 4 cm (o jeden blok osi) element produkcji K-Factory, który można również przywrócić do fabrycznej pozycji osi. Przednie i tylne koła to Marchesini M10S w rozmiarach 3.50-17 / 6.00-17. Łańcuch napędowy to RK 530XXW, a zębatki to AFAM. Podnóżki są produkcji AGRAS.

Gallery

Specifications

Original Source of this Article

Heritage & Legends