Sürekli Üst Teknoloji Gösterisi: Z1-R Özel Yapım

Sürekli Üst Teknoloji Gösterisi: Z1-R Özel Yapım

BULL DOCK, hava soğutmalı Z'lerin GT-M (Genuine Tuning Machine) modifikasyonlarını, modern modellerle eşdeğer veya onlardan üstün özelliklerle yıllardır üretiyor. Üretime yaklaşık 20 yıl önce başlandı ve her dönemin en son teknik ve yöntemlerini içerecek şekilde gelişti. Bu Z1-R, onların en modern GT-M versiyonlarından biridir. 1260cc'lik motor hacmi, 9600 devirde 154 PS maksimum güç çıkışı, 6 vitesli şanzıman ve 184 kg kuru ağırlığı (standart Z1-R 264 kg, yani yaklaşık 80 kg daha hafif) ile modern özelliklere sahip. Z Custom için motor hacmi de büyük, ancak geçmişteki daha büyük hacimli modellerin aksine, Z1-R bol tork ve kolay kontrol edilebilir güç karakteristiğine sahip ve dayanıklılık göz önünde bulundurularak üretildi. Ayrıca, Z Custom'ın tasarımı son 20 yılda sürekli gelişti. Bu Z Custom'lar üzerinde çalışırken, çalışanlar Z'nin kendisi hakkındaki detayları keşfederek ve parçaların işlenmesi ve konumlandırılması için en iyi noktaları araştırarak becerilerini sürekli geliştirebildiler. Bu bilgi birikimi bir gecede elde edilmedi.

Porsche'nin kurucusunun bile "En yenisi her zaman en iyisidir" dediği söylenir ve motosikletlerde de sürekli olarak üstün olduğu düşünülen yeni modeller tanıtılır. En son öğeleri Z'ye dahil ederek, daha da geliştirilebilir. Ancak, her yenilik Z için uygun olmayabilir. Bu nedenle, onları dikkatlice seçmek ve dahil etmek önemlidir. Bunun için Z'yi daha derinlemesine anlamak gerekir. Bu unsurları bünyesinde barındıran Z1-R, her zaman en son teknolojiyi sergiler. Ayrıca, üretim ve gelecekteki parçaların test edilmesinde sürekli gelişmeler yaşanmaktadır. Bu, yeni tam özel yapımlar ve bir sonraki Z1-R'nin özelliklerinde yansıtılacağı için büyük ilgi uyandırmaktadır.

Gövde Yapısı

Bikini grenajı McCoy'dan. Genel renk, biraz daha koyu bir aqua tonuna sahip inci beyazıdır ve orijinal desene çok benzeyen çift çizgilere sahiptir. Sol ve sağ ana silindirler GALE SPEED Elaborate'den, gidona monte aynalar ise Magical Racing NK-1 Ayna Tip 1'dir. Farlar LED'e dönüştürülmüştür.

Yakıt deposu, ağırlık tasarrufu sağlamakla kalmayıp, eski motosikletlerde sıkça görülen paslanma ve tortu sorunlarını da ortadan kaldıran bir McCoy alüminyum tank ile donatılmıştır.

Yan grenajdan arka grenaja kadar uzanan entegre koltuk grenajı, McCoy Supreme Koltuk ile tamamlanan McCoy Z1R Koltuk Grenajıdır. Bu koltuk, şekle uyum sağlarken konforu ve manevra kabiliyetini artırır. Çamurluk eliminatör kiti de McCoy'dan gelmektedir ve arka sinyaller plaka tutucunun yan tarafına monte edilmiştir.

Gidon

Hem 17 inç ön hem de 17 inç arka tekerlekler için optimize edilmiş McCoy değişken ofsetli gidon boğazı, başlangıçta siyahtı ancak şimdi gümüş rengi bir gidonla donatılmıştır. Önüne, yatay konumda bir Hyperpro direksiyon damperi monte edilmiştir. Klipsli gidon McCoy'dan, gösterge paneli ise özel yapım karbon fiberdir. Sayaç, elektrikli analog takometre ve dijital çok fonksiyonlu ekranın birleşimidir, yani STACK ST700SR+ST3315 yakıt göstergesi ve ayrıca bir Yoshimura ilerleme ölçer ile donatılmıştır.

Motor

Fotoğrafta kafa baypası ve çift buji net bir şekilde görülebilmektedir. Karbüratör, Yoshimura'nın TMR-MJN Φ40mm çift katlı huni spesifikasyonunu kullanmaktadır.

Emme ve Egzoz

BULL DOCK şasisi, Z1-R için optimum değerler elde etmek üzere dikkatlice modifiye edilmiş ve güçlendirilmiştir. Motor, Pistal Racing × McCoy dövme pistonlarla büyütülerek 1260cc'ye çıkarılmıştır. J serisi bir silindir kapağı modeli ile değiştirildikten sonra, bir silindir kapağı baypası ve çift buji dönüşümü ile ST-1 eksantrik mili takılmıştır. McCoy 6 vitesli çapraz şanzıman ve dişli yağ pompası kullanılmıştır. Elektrik sistemi yükseltilmiş ve ön sinyaller yağ soğutucunun yanına yerleştirilmiştir.

Süspansiyon

Ön fren, bir Brembo GP4 RX kaliper ve bir Sunstar Omega fren diski içermektedir. Arka fren, Brembo GP2-SS CNC P2 kaliperi ve Sunstar Works Expand fren diski ile birleştirilmiştir. Egzoz, altın rengi bir kılıfa ve Win McCoy Neo Tam Titanyum 4-1 (iç 4-2-1) sistemi ile donatılmış kısa bir susturucuya sahiptir. Arka amortisör ve Φ43mm çatal, GT-M spesifikasyonlarına göre ayarlanmış McCoy Nitron ile donatılmıştır.

Salınım kolu, McCoy tarafından üretilen ve "N" harfine benzeyen üçlü kesite sahip 7N01 alüminyumdan yapılmıştır. Test amaçlı olarak, amortisör konumlarının ayarlanmasına izin veren oluklar ve yuvalar ile donatılmıştır. Jantlar, ultra hafif ve yüksek mukavemetli dövme alüminyumdan yapılmış Bulldog'un orijinal Lavorante Sfidare'sidir. 3.50-17/6.00-17 boyutlarında lastiklerle donatılmışlardır ve arka karbon çamurluk ile birlikte gelirler. Tahrik zinciri RK520XXW, arka dişli ise Sunstar x McCoy ile donatılmıştır.

Galeri

Özellikler

BULL DOCK Hakkında

Kawasaki Z serisine odaklanan bir motosiklet özelleştirme ve ayar dükkanıdır. "Mccoy Serisi", komple makinelerin performansını artırmak için BULL DOCK tarafından geliştirilen orijinal parçalardır. Bu parçaların her biri büyük bir özveriyle üretilmektedir.

BULL DOCK Marka Sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Miras & Efsaneler