Table of Contents
Hikaye
KATANA'ya Takıntılı
OHNO-SPEED, ağırlıklı olarak Suzuki'nin ünlü "KATANA" ve GS serisi için orijinal parçalar üretiyor. Tüm parçalar ünlü bir tamircinin bilgi birikimi kullanılarak yapılıyor ve yüksek kaliteli ve sağlam bir yapıya sahip. Ayrıca mevcut KATANA için özel parçalar da yapıyorlar.

Tek Bir Vida Bile
OHNO-SPEED metal işleme ve tamir işleriyle uğraşıyor. Tam özelleştirmeler için yalnızca GSX-S modelleri üzerinde çalışıyorlar, ancak bir müşteri bireysel parçalar getirirse, metal işleme ve kaynak tamiri gibi özel işler yapabiliyorlar.

Bireysel parçaların işlenmesi veya tamiri için, herhangi bir model için istek kabul ediyorlar ve titanyum, alüminyum, demir, paslanmaz çelik ve döküm parçalar dahil olmak üzere her türlü metal ile çalışıyorlar. Ayrıca geniş bir orijinal parça yelpazesine sahipler. İster büyük ister küçük bir iş olsun, hatta tek bir vidaya ihtiyacınız olsa bile, OHNO-SPEED doğru adres.

Özel İşler
OHNO-SPEED, sürücülerin ihtiyaçlarına göre özel olarak parça özelleştirmeleri yapıyor. Stok salınım kolunu, çelik şasiye uygun hafifliğini ve gücünü avantajına kullanarak modifiye ederek, müşteriler satış sonrası salınım kollarını aşan bir denge elde edebilirler.

Tek parça salınım kolları da yapıyorlar, ancak genel olarak, salınım kolunda çift duvarlı takviye varsa, ağırlık stok salınım kolunun iki katından fazla oluyor.

Salınım kolunun gücü ayrıca çelik şasi modelindeki ana tüpün gücünün 1.5 katı olacaktır, bu nedenle şasi de güçlü bir şekilde takviye edilmelidir. Bu kadar güce ihtiyaç duymayan, yalnızca kısmi modifikasyonlar isteyen veya stok parçanın yüksek hassasiyetini seven müşteriler için OHNO-SPEED'in salınım kolu modifikasyonları mükemmel bir seçenektir.

Ürünler
GSX-S Maniac Egzoz Sistemi
Bu egzoz sistemi tamamen meraklılar için tasarlanmıştır.

Stok formu korunarak susturucu uzunluğu ve şekli birebir alınmıştır. Egzoz borusu tek katmanlı bir sarıma sahiptir, bu da stok sisteme kıyasla olağanüstü hafif bir yapı sağlar. Takılıyken yağ filtresi ve yağ boşaltma cıvatasına erişim mümkündür ve orta sehpa takılabilir.

Önemli bir özellik, susturucuların tek başına çıkarılabilecek şekilde tasarlanmış olmasıdır; bu, boruların ve susturucuların entegre olduğu stok egzozda sorunlu bir durumdur. Uç kapakları da "lotus kökü" tasarımını yeniden üretir. Silindir kafalarının yüksekliği ve egzozun yükselme açısı da mükemmel bir şekilde takip edilir, bu nedenle bu boyutlar modeller arasında farklılık gösterdiği için 1100/1000 ve 750 için ayrı ürünler bulunmaktadır.

Stok sesi mükemmel bir şekilde yeniden üretilirken, modern teknoloji ile performans artırılmıştır. Sadece rölantide gaz verildiğinde bile şaşırtıcı derecede duyarlı bir tepki verir.
Hibrit Ana Kablo Demeti
Yıllık sınırlı sayıda üretilir ve özel renkli kablo şeması dahildir.

Stok ile aynı üretim yöntemi kullanılarak yapılmış ana kablo demeti kiti. Bu, stok kablo demetinin zayıf noktalarını iyileştiren ve iki aksesuar güç devresi ile profesyonel tamirciler için bir servis devresi içeren geliştirilmiş bir versiyondur.
Power-Slider
Bu ürün gerçek dünya koşullarında geliştirilmiş, ciddi yaralanmalarla düşme testlerinden geçmiş ve uzun bir geliştirme süreci geçirmiştir. Ön motor askısı, sürüş sırasında hoş olmayan titreşimleri azaltmak ve şasiye zarar vermemek için kauçukla monte edilmiştir. Düşme durumunda gövdeyi ve krank milini korur. Motor montajı 40 mm kalınlığında bir bloktan yapılmıştır ve çok sağlamdır.

Japonya'da üretilen uzun ömürlü kauçuk burçlar, titreşimi ve şasiye verilen hasarı azaltmak için yerleştirilmiştir. Kaydırıcı bölüm alüminyum uçlara sahiptir, bu da düşme durumunda kayma mesafesini büyük ölçüde azaltır. Bu, gövdeye verilen hasarı en aza indirir.
Aşağıda, bazı popüler modeller için OHNO-SPEED ürünlerine bağlantılar bulacaksınız.







Bu makaleyi beğendiniz mi


![Michelin Bir Yılın Değerlendirmesi: Nihai Rapor] "MICHELIN POWER GP2"nin genel değerlendirmesi nedir? Bir sezon boyunca aracı kullanan Tetsuya Harada'ya sorduk! Video ミシュラン|パワーGP2|原田哲也](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/GP2_title.jpg)





























