OHNO-SPEED: Кастомізація KATANA крізь покоління

Історія

Захоплені KATANA

OHNO-SPEED виробляє оригінальні деталі переважно для знаменитої Suzuki "KATANA" та серії GS. Усі деталі виготовлені з використанням ноу-хау відомого тюнера, мають високу якість і міцну конструкцію. Вони також виготовляють деталі для кастомізації сучасної KATANA.

Навіть один гвинт

OHNO-SPEED займається обробкою металу та ремонтом. Для повного кастому вони працюють лише з моделями GSX-S, але якщо клієнт приносить окремі деталі, вони можуть виконати спеціальні роботи, такі як обробка металу та ремонт зварюванням.

Для обробки або ремонту окремих деталей вони приймають запити на будь-які моделі та працюють з будь-якими металами, включаючи титан, алюміній, залізо, нержавіючу сталь та литі деталі. Вони також мають широкий вибір оригінальних деталей. Незалежно від того, чи є робота великою чи маленькою, або вам потрібен лише один гвинт, OHNO-SPEED – це місце, куди варто звернутися.

Спеціальні роботи

OHNO-SPEED кастомізує деталі виключно для райдерів відповідно до їхніх потреб. Модифікуючи штатний маятник, щоб скористатися його легкістю та міцністю, що відповідає сталевій рамі, клієнти можуть досягти балансу, який перевершує баланс маятників сторонніх виробників.

Вони також виготовляють маятники на замовлення, але загалом, якщо маятник має двостінне посилення, вага буде більш ніж удвічі перевищувати вагу штатного маятника.

Міцність маятника також буде в 1,5 рази перевищувати міцність основної труби на моделях зі сталевою рамою, тому рама також потребує сильного посилення. Для клієнтів, яким не потрібна така міцність, тим, хто хоче лише часткових модифікацій, або тим, кому подобається висока точність штатної деталі, модифікації маятника від OHNO-SPEED є ідеальним варіантом.

Продукти

Вихлопна система GSX-S Maniac

Ця вихлопна система розроблена виключно для ентузіастів.

З повагою до штатної форми, довжина та форма глушника відтворені. Випускна труба має одношарову обмотку, що забезпечує надзвичайно легку конструкцію порівняно зі штатною. Доступ до масляного фільтра та зливної пробки можливий під час встановлення, і може бути встановлено центральну підніжку.

Примітною особливістю є те, що вона розроблена так, що глушники можна зняти окремо, що є проблемою зі штатною вихлопною системою, де труби та глушники інтегровані. Торцеві кришки також відтворюють дизайн "кореня лотоса". Висота головки циліндра та кут підйому вихлопу також ідеально відтворені, тому існують окремі продукти для 1100/1000 та 750, оскільки ці розміри відрізняються між моделями.

Штатний звук ідеально відтворений, тоді як продуктивність покращена завдяки сучасним технологіям. Навіть просте натискання на газ на холостому ходу забезпечує вражаюче швидке реагування.

Гібридний основний джгут проводів

Щорічно виробляється обмежена кількість одиниць, і додається ексклюзивна кольорова схема проводки.

Основний комплект джгутів проводів виготовлений за тією ж технологією, що й штатна. Це покращена версія, яка усуває слабкі місця штатного джгута та включає два додаткові контури живлення та сервісний контур для професійних механіків.

Power-Slider

Цей продукт був розроблений в реальних умовах, пройшов краш-тести з серйозними травмами та тривалий період розробки. Передній кронштейн двигуна встановлений на гумових амортизаторах для зменшення неприємних вібрацій під час їзди та для захисту рами. Він захищає корпус і колінчастий вал у разі падіння. Кронштейн двигуна виготовлений з інгота товщиною 40 мм і є дуже міцним.

Вставлені довговічні гумові втулки японського виробництва для зменшення вібрації та пошкодження рами. Секція слайдера має алюмінієві кінці, що значно зменшує відстань ковзання у разі падіння. Це мінімізує пошкодження корпусу.

Нижче ви знайдете посилання на продукти OHNO-SPEED для деяких популярних моделей.