Mirasa Yeniden Canlanan Efsane: TG-RUN'dan SUZUKI HAYABUSA Özel Yapım

TG-RUN'dan HAYABUSA

Yaz 2023'te Japonya'da özel olarak satılan 25. yıl dönümü anma modeli, bize bir kez daha HAYABUSA'nın uzun geçmişini hatırlattı. 1999'daki ilk çıkışından bu yana, sürekli olarak SUZUKI'nin amiral gemisi modeli ve aynı zamanda bir "Nihai Spor" makinesi olarak öne çıkmıştır. Yarısı Candy Darling Red, yarısı Glass Sparkle Black renginde boyanan bu motosiklet, tam da bu HAYABUSA'yı temel alan özel bir yapımdır. Bu renk şeması, 2014 yılında AMSC'nin (Suzuki Motor Corp of America) 50. yıl dönümünü kutlamak için sınırlı sayıda üretilmiş bir renkti. Yaklaşık 10 yaşında olmasına rağmen, bu motosikletin genel kaplaması, güzel ve yüksek kaliteli görünümünde büyük bir faktördür.

TG-RUN'dan Bay Sugimoto, "Bu motosikleti 'Version-up Complete' özel yapımlarımızdan biri olarak inşa ediyoruz. Her parçanın kalitesini artırdık ve ağırlığını azalttık, ayrıca sahibinin ihtiyaçlarına uygun bir sürüş hissi yarattık. Bu motosiklet için süspansiyonu ve sürüş pozisyonunu hedefledik ve modifiye ettik," diyor. Kalite sadece görünümle ilgili değildir; aynı zamanda her bir parçanın kalitesini artırmak anlamına gelir; örneğin, ne kadar rahat hissettirdiği, makinenin bir parçası olarak ne kadar doğru çalıştığı ve ne kadar hassas monte edildiği gibi. Jantlar için dönüş doğruluğu, frenler için ise sadece etkinlik değil, aynı zamanda kontrol edilebilirlik de önemlidir. Süspansiyon durumunda ise, sürücüye doğru bir his verirken ve gereksiz şokları azaltırken, sürekli değişen hıza ve yol koşullarına ne kadar iyi uyum sağladığı anlamına gelir. Bunların üzerine, ağırlık azaltma ve hassas kontrol edilebilirlik de eklenir. HAYABUSA zaten harika bir potansiyele sahip ve bu, daha da geliştirilecektir. Bazen modern motosikletleri modifiye etmenin zor olduğu söylense de, modifikasyonun temelleri ve her sahibinin ihtiyaçlarına göre kişiselleştirme konsepti aynı kalır. Makinenin ve her bir parçanın en iyi performansını ortaya çıkarabilecek toplam bir paket elde edilebilirse, bu kadar çekici bir özel yapım inşa edilebilir.

Gidon

Sol ve sağ ana silindirler Brembo Racing'dir ve üst köprüye bir K-Factory Gidon Yükseltme Kiti eklenmiştir. Kaporta İçi Panel (sayaç kapağı ve sol ve sağ iç paneller) Magical Racing'in karbon tipidir.

Kaporta

L4 HAYABUSA AMSC Sınırlı Üretim dış kaplaması stoktur ve güzel durumda korunmuştur. Karbon Kaplama Ön Cam ve Yarışçı Kopyası Aynalar (TİP-1 Kafa) Magical Racing'e aittir.

Depo Ucu da Magical Racing'in karbonudur. Depoya iyi uyum sağlar ve harika koruma sunar.

Üç boyutlu kalıplanmış karbon Çamurluk Sökme Kiti, Reflektör Kiti, Arka Çamurluk ve Ön Çamurluk (entegre çatal korumalı) da Magical Racing tarafından yapılmıştır, bu da birleşik bir görünüm yaratır. TG-RUN Spor ve Konfor Sele (iki tonlu renk) konforu ve manevra kabiliyetini artırır.

Motor

1340cc sıvı soğutmalı sıralı dört motor, FI ve alüminyum çift kirişli şasi stoktur. Arka sele kapağı dahil kırmızı-siyah dış kaplama da 2014 HAYABUSA'dan stok olarak korunmuştur ve gördüğünüz gibi mükemmel durumdadır.

K-Factory, sol Motor Kapağı Kaydırıcısı, optimum pozisyon oluşturan Sürüş Basamağı ve Radyatör Çekirdek Koruyucusu (yağ soğutucu korumalı) için kullanılmıştır.

Şasi

Ön çatal ayarı, stok φ43mm ters çatal kullanılarak yapılmıştır. Ön frenler, Brembo Racing Radyal CNC 4P Kaliperler ve Brembo Supersport Disklerden oluşmaktadır.

Arka frenler, hem kaliper hem de disk olarak stoktur. Egzoz sistemi, tek sağ susturuculu bir K-Factory FRC Titanyum Tam Egzozdur.

Arka amortisörler OHLINS TTX GP ile değiştirilmiştir. Ön ve arka jantlar, 3.50-17/6.00-17 boyutlarında dövme alüminyum MARCHESINI M10S Kompe Evo'dur. Lastikler 120/70ZR17 ve 190/55ZR17 boyutlarında Bridgestone S22'lerdir ve tahrik zinciri bir RK-50XXW'dir, böylece kalitenin her ayrıntıda geliştirildiği görülebilir.

Galeri

Özellikler

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends