120kg yarı kuru ağırlık ve 47.5PS! En güçlü arazi araçlarından biri olan KOVE 450 ENDURO Re, Ağustos ayında resmen piyasaya sürülecek.

KOVE-JAPAN Ağustos 2026'da Japonya'da, halka açık yollarda kullanılabilecek bir arazi motosikleti olan KOVE 450 ENDURO Re'yi piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu motosiklet, "120 kg yarı kuru ağırlık ve 47.5 PS maksimum çıkış" tehdidiyle öne çıkıyor.

KOVE 450 ENDURO Re'nin Özellikleri

450 ENDURO Re, KOVE'nin MX450 motokros modeline dayanarak geliştirildi ve EURO5+ çevre performans standartlarını karşılarken, halka açık yollarda kullanılabilen bir arazi motosikleti için en güçlü özellik seviyesine ulaşıyor: 120 kg yarı kuru ağırlık ve 47.5 PS maksimum çıkış.Araç adı, EICMA 2025'te "DUAL SPORT"tan mevcut "ENDURO Re" olarak değiştirildi, "Re" ise "Regular"ın kısaltmasıdır.

Motor.

Sıvı soğutmalı 4 zamanlı SOHC tek silindirli 449cc motor, EURO5+ ile bile 47.5 PS gibi yüksek bir güç sunuyor. Egzoz borusu ilk bakışta iki zamanlı bir egzoz gibi görünse de, bu egzoz gazı arıtımı için bir katalitik konvertör içermesinden kaynaklanıyor (EURO5+ düzenlemelerine uygun olarak katalitik konvertörün her iki tarafında iki adet O2 sensörü bulunuyor).

Şasi

HC700 yüksek mukavemetli çelikten yapılmış çift beşik şasi + alüminyum alt şasi 120 kg ağırlığında. 173 cm boyunda ve 75 kg ağırlığında bir sürücüher iki ayağının da parmak uçlarına basabilir. ENDURO'nun depo kapasitesi, MX450 motokros modelinin 6.5 litrelik kapasitesinden daha büyük olan 9.5 litredir.

Süspansiyon

Ön ve arka tamamen ayarlanabilir YU-AN süspansiyon takılıdır. Stroku "ön 310mm, arka 290mm" olup, bu, yarış ENDURO'su ile aynı tam özelliktedir ve halka açık yollarda kullanıma uygun ENDURO RE için de geçerlidir.

Ana Teknik Özellikler

Resmi YouTube Videosu

Galeriye Git (3)