Düşük devir torkunun daralmasını telafi etmek için Yamaha, motor devir aralığına bağlı olarak egzoz portunun kesit alanını değiştiren, yaygın olarak "egzoz cihazı" olarak bilinen bir sistem geliştirdi. Yamaha'nın 29L ve RZ250R modelleri, standart donanım olarak egzoz cihazlarına sahip olmalarıyla biliniyordu. Bu cihaz valfi, sorunsuz çalışması için temizlendi.
Ne kadar süreyle mevcut olacak? ....... Onarım parçaları söz konusu olduğunda önceden stok yapacağız.
Motorun bel kısmının üst kısmındaki bakım zamanlaması, değiştirmek istediğimiz orijinal parçalara sahip olmamızı sağladı, ancak bu devirde, eski araba parçalarının üretici tarafından ne kadar süreyle teslim edileceği veya stoklanacağı konusunda hiçbir garanti yok. Üretici stokta bulundurduğunda veya dolaşımda olduğunda stoklamak ve zamanı geldiğinde kullanıma hazır bulundurmak daha iyidir.
[/caption
Motorun belini sökerken egzoz cihazını temizlemek. İyi çalışıyor mu?
Motoru indirirken silindirlerin ve pistonların durumunu kontrol ettik. Silindirler egzoz cihazları ile donatılmıştır, bu nedenle onları çıkarmalı ve içlerini temizlemeliyiz.
Cihaz kapağı çıkarıldı ve cihaz valf gövdesi bir anahtarla çıkarıldı; silindir başına iki parçadan oluşur, sol ve sağ, ve bağlantı, yerleştirme noktaları olarak hizmet veren iki pim ile yapılır.
Karbon birikintisini iyice temizlemek için yüksek performanslı kimyasallar kullanıldı.
En iyi sonuçları elde etmek için motosiklet markası ne olursa olsun Wise Gear'dan Yamalube marka yüksek performanslı kimyasallar agresif bir şekilde kullanılmalıdır. 7 benzin ve 3 kimyasal oranında karıştırıp kullanın.
Kimyasalı taze benzinle karıştırın, ancak kutuyu iyice çalkalayın ve açmadan önce karıştırın. Temizleme bileşenleri ayrılır ve çökelir ve iyice çalkalamazsanız maksimum etkiyi elde edemezsiniz.
Kirleri çıkarmak için pirinç fırça kullanıldı, ancak kirler bir süre ıslatılırsa ve fırçalamadan önce yıkanırsa, yapışmış kirleri çözmek ve yıkamak daha kolaydır. Temizledikten sonra parçalar temizleyici ile durulayın.
Geliştirilmiş çalışma için cihaz gövdesi ve silindir temizlendi.
İki parçalı cihaz valfi pimlere bağlandıktan sonra, birleşme yerindeki çapakları veya çıkıntıları kontrol etmeliyiz. Çapaklar ince taneli suya dayanıklı kağıt ile çıkarılmalıdır.
Motor devir aralığına ve gaz kelebeği açıklığına bağlı olarak, servo motor çalışır ve optimum egzoz port alanını elde etmek için valfi döndürür. Valf açıklığı motor özelliklerini değiştirir.
Silindir tarafındaki valf tutucu alanı, Super Carburetor Cleaner köpük tipi sprey ile püskürtülmeli ve kirleri yıkamak için parlatılmalıdır. Son dokunuş olarak port kenarlarını pahlayın.
NOKTA
Nokta 1: Motorun belinin üzerindeki parçalar üzerinde, sanki "sadece bunun için" motoru sökerken bakım yapılabilecek şekilde çalışın.
Nokta 2: Kirleri zorla cilalamayın, ancak kirleri çözmek ve temizlemek için mümkün olduğunca kimyasallar kullanın.
Nokta 3 - Kirleri hiçbir şekilde çıkaramazsanız, ince su geçirmez kağıt kullanarak cilalayın. Çok fazla kazırsanız, kir birikmesine neden olur.
Motorun belini sökerken, nadiren temizlenen egzoz cihazını sökmeyi ve temizlemeyi denedim. Paralel çift silindirli bir motorun cihaz valflerini sökmek zahmetli olduğu için, motorun üst arkasını sökerken aynı anda temizlemeye karar verdim. Yamaha SDR'ye sahipken, tek silindirli bir motordu, bu yüzden cihaz valfini yerinde söktüm ve valfi ve silindir tarafını temizledim. Temizlikten önce egzoz cihazının sorunsuz çalıştığını varsaymıştım. Ancak, temizlik ve tüm parçaların temizlenmesinden sonra parçaları eski haline getirdiğimizde ve ana anahtarı açtığımızda, konumunu kontrol etmek için servo motorun hareketinin, "cırt, cırt," öncekine göre kesinlikle daha hafif olduğunu fark ettik. Valf etrafındaki kirlerin çalışmasını etkileyeceğini biliyordum. Cihaz valfini çıkardığımızda, çamura dönüşmüş bol miktarda yanmamış karbon ve şaşırtıcı derecede kirli silindir tarafı bulduk, durum aynı derecede kötüydü. Temizlikten sonra cihaz valf hareketinin daha hafif hale gelmesinin nedeni buydu ve bu, servo motorun sesine yansıdı. Bu seferki RZ250R için, genellikle ağırlıklı olarak pistte sürüldüğü için, cihaz valfi sadece üzerinde ince bir kir tabakasıyla iyi durumdaydı. Yamaha RZ-R serisi ile sınırlı olmamak üzere, egzoz cihazına sahip 2 zamanlı spor motosiklet sahiplerinin bunları periyodik olarak söküp temizlemeleri tavsiye edilir.
61
0
Paylaş 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] 2027 Yeni Model "Ninja ZX-6R" Kuzey Amerika'da! Yeni Galaxy Silver/Twilight Blue Renkleri Ürün Gamını Yeniliyor](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
