为了弥补低速扭矩的不足,雅马哈开发了所谓的“排气阀门”,它会根据发动机转速范围改变排气口的横截面积。雅马哈的29L和RZ250R车型以标配排气阀门而闻名。该阀门经过清洁以确保顺畅运行

它还能提供多久?....... 如果是维修零件,我们会提前备货。

发动机腰部以上的检修时机让我们能够更换想要的Genuine零件,但在当今时代,无法保证旧车零件的供应或制造商的库存能持续多久。最好在制造商有库存或零件流通时进行储备,并在需要时准备好使用。

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拆卸发动机腰部时清洁排气阀门。它工作得好吗?

在拆卸发动机时,我们检查了气缸和活塞的状况。气缸配有排气阀门,因此我们应该将其拆下并清洁内部。

拆下阀盖,用扳手拆下阀体;每个气缸分为左右两部分,通过两个作为定位点的销钉连接。

使用高性能化学品彻底清除积碳。

无论什么品牌的摩托车,都应积极使用Wise Gear的Yamalube品牌高性能化学品以获得最佳效果。按汽油7份,化学品3份的比例混合使用。

将化学品与新鲜汽油混合,但在使用前请充分摇晃罐子并搅拌。清洁成分会分离和沉淀,如果不充分摇晃,则无法获得最大效果。

使用黄铜刷清除污垢,但如果将污垢浸泡一段时间后再刷洗,会更容易溶解并洗掉。清洁干净后,用零件清洁剂冲洗。

清洁阀体和气缸以改善运行性能。

将两部分阀门连接到销钉后,应检查接缝处是否有毛刺或凸起。应使用细砂防水砂纸去除毛刺。

根据发动机转速范围和油门开度,伺服电机启动并旋转阀门,以实现最佳排气口面积。阀门的开启改变了发动机的特性。

气缸侧的阀座区域应喷洒Super Carburetor Cleaner泡沫型喷雾并抛光,以洗掉所有污垢。最后修整端口边缘。

要点
  • 要点 1:对发动机腰部以上的零件进行维护,这些零件可以在拆卸发动机时进行维护,就像“仅仅为了好玩”一样。
  • 要点 2:不要强行抛光去除污垢,而是尽可能使用化学品溶解和清洁污垢。
  • 要点 3 - 如果无法通过任何方式去除污渍,请使用细砂防水砂纸将其抛光掉。如果刮擦过多,会导致污垢堆积。
在拆卸发动机腰部时,我尝试拆卸和清洁了不经常清洁的排气阀门。由于拆卸并列双缸发动机的阀门很麻烦,所以我决定在拆卸发动机上部时同时清洁它们。我以前拥有一辆 Yamaha SDR,那是一款单缸发动机,所以我可以在发动机运转状态下拆下阀门,并清洁阀门和气缸侧。我假设在清洁之前排气阀门运行顺畅。然而,当我们清洁并整理完所有零件后重新安装,并打开主钥匙时,我们注意到检查位置的伺服电机移动,“咔哒,咔哒”声明显比以前轻了。我知道阀门周围的污垢会影响其操作性。当我们拆下阀门时,发现有大量的未燃烧碳变成泥浆,气缸侧也出奇地脏,情况同样糟糕。正是由于这种情况,阀门移动在清洁后变得更轻,这反映在伺服电机发出的声音中。至于这次的RZ250R,由于通常主要在赛道上行驶,阀门状况良好,只有一层薄薄的污垢。对于配备排气阀门的二冲程跑车车主,不限于 Yamaha RZ-R 系列,建议定期拆卸和清洁它们。 图片库 (9)

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