為了彌補低轉速扭力不足的缺點,YAMAHA 開發了所謂的「排氣閥門」,可根據引擎轉速範圍改變排氣口的截面積。YAMAHA 的 29L 和 RZ250R 車型都配備了標準的排氣閥門。此閥門已清潔以確保順暢運作

還能提供多久?....... 零件方面,我們會提前備貨。

在拆解引擎上半部時進行大修,我們得以取得想要的全新零件,但在現今這個時代,無法保證舊車零件的供應或庫存能持續多久。最好在製造商有庫存或零件流通時提前備貨,以便隨時可用。

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拆解引擎上半部時清潔排氣閥門。運作是否順暢?

在卸下引擎的同時,我們檢查了汽缸和活塞的狀況。汽缸配備了排氣閥門,因此我們應該將其拆下並清潔內部。

使用扳手拆下了閥門蓋和閥門本體;每個汽缸分為左右兩部分,並由兩個定位銷連接。

使用高性能化學清潔劑徹底清除積碳。

應積極使用 Wise Gear 的 Yamalube 品牌高性能化學清潔劑,無論車輛品牌為何,都能獲得最佳效果。混合比例為 7 份汽油對 3 份化學清潔劑。

將化學清潔劑與新鮮汽油混合,但搖勻罐子並在打開前攪拌。清潔成分會分離沉澱,如果不充分搖勻,效果將無法最大化。

使用黃銅刷清除污垢,但如果先浸泡污垢一段時間再刷洗,會更容易溶解頑固污垢並將其洗淨。徹底清潔後,用零件清潔劑沖洗乾淨。

清潔閥門本體和汽缸以改善運作。

將兩部分的閥門本體與定位銷對齊後,應檢查接合處是否有毛刺或凸起。應使用細砂水砂紙去除毛刺。

根據引擎轉速範圍和油門開度,伺服馬達會啟動並旋轉閥門,以達到最佳的排氣口面積。閥門的開啟角度會改變引擎的特性。

應將汽缸側的閥門座區域噴灑 Super Carburetor Cleaner 泡沫型噴霧,並拋光以洗去污垢。最後修飾排氣口邊緣。

重點
  • 重點 1:在拆解引擎上半部時,可以順便維護引擎上半部的零件。
  • 重點 2:不要用力拋光去除污垢,盡可能使用化學清潔劑溶解並清潔污垢。
  • 重點 3 - 如果無法以任何方式去除污漬,請使用細砂水砂紙拋光。如果刮得太用力,會導致污垢堆積。
在拆解引擎上半部時,我嘗試拆解並清潔了不常清潔的排氣閥門。由於拆解並列雙缸引擎的閥門很麻煩,我決定在拆解引擎上半部時一併清潔。我以前擁有一輛 Yamaha SDR,那是一輛單缸引擎,所以我可以在引擎運轉的狀態下拆下閥門,清潔閥門和汽缸側。我認為在清潔前,排氣閥門運作順暢。然而,在清潔並整理完所有零件後重新啟動主電源時,我們注意到伺服馬達的移動,在檢查位置時,「喀喀」聲明顯比以前輕了。我知道閥門周圍的污垢會影響其運作。當我們拆下閥門時,發現有大量的未燃碳積碳,以及令人驚訝的髒污的汽缸側,情況同樣糟糕。這就是為什麼清潔後閥門的運作變得更輕,這也反映在伺服馬達的聲音上。至於這次的 RZ250R,由於主要是在賽道上行駛,閥門狀況良好,只有一層薄薄的污垢。不僅限於 Yamaha RZ-R 系列,建議擁有配備排氣閥門的二行程跑車的車主定期拆解清潔。 圖片庫 (9)

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