Elektrikli motosikletlere geçiş, daha küçük modellerle başladı ve şimdi daha büyük modeller de artıyor. Taze bir anı olarak, Honda'nın WN7 elektrikli motosikleti temel alınarak geliştirilen bir EV motosikleti, 2-3 Ocak tarihlerinde düzenlenen Hakone Ekiden röle yarışının birinci ve onuncu etaplarında lider araç olarak kullanılarak dikkat çekti. Üreticiler elektrikli motosikletler geliştirirken, Estonya merkezli Verge Motorcycles, Donut Lab tarafından yeni geliştirilen tamamen katı haldeki bataryayla donatılmış bir elektrikli motosiklet duyurdu.

Elektrikli Araçların Geleceği: Katı Hal Bataryaları

Lityum iyon bataryalar gibi, katı hal bataryaları da lityum iyonların pozitif ve negatif elektrotlar arasında hareket etmesiyle elektrik üretir, ancak yanıcı organik çözücüler kullanan lityum iyon bataryaların aksine, katı elektrolitlerin kullanılması tutuşma veya sızıntı riskini önemli ölçüde azaltır. Katı elektrolit ayrıca geniş bir çalışma sıcaklığı aralığına sahiptir ve yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır, bu nedenle hızlı şarjdan kaynaklanan ısıya daha az duyarlıdır ve geleneksel bataryalardan daha hızlı şarj edilmesini sağlar. Donut Lab tarafından geliştirilen katı hal bataryası, 400 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahiptir ve 5 dakika içinde tam şarj olabilir. Ayrıca bozulmaya karşı dayanıklı olduğu ve 100.000 döngüye kadar kullanım ömrüne sahip olduğu söyleniyor, -30°C'de kapasitesinin %99'undan fazlasını ve 100°C'nin üzerindeki sıcaklıklarda herhangi bir tutuşma veya bozulma belirtisi olmadan kapasitesinin %99'undan fazlasını koruyor. Elbette, dünya çapındaki şirketler bu yeni teknolojiyi pratik kullanıma sunmak için araştırma yapıyor, ancak Japonya'da Toyota'nın seri üretimin 2030 civarında gerçekleşeceğini tahmin etmesiyle henüz seri üretim modeli bulunmuyor. Donut Lab'ın katı hal bataryasıyla çalışan Verge Motorcycles elektrikli bisikleti, 10 dakikadan kısa sürede tam şarj olabiliyor ve tek şarjla 600 km'ye kadar menzil sunarak geleneksel elektrikli bisikletlerin performansını fazlasıyla aşıyor. Verge Motorcycles, piyasaya çıkan ilk elektrikli motosikletler

Donut Lab'ın katı hal bataryasıyla çalışan Verge Motorcycles, elektrikli motosikletlerde yeni bir çağın başlangıcını yapmaya hazırlanıyor.

Motosikletlerin Geleceği Olacaklar mı? Verge'den Üç Elektrikli Motosiklet

Verge Motorcycles, TS PRO, TS ULTRA ve CALIFORNIA EDITION olmak üzere üç elektrikli motosiklet duyurdu. TS PRO temel modeldir, TS ULTRA yüksek performanslı bir versiyondur ve CALIFORNIA EDITION, TS PRO'ya dayalı özel donanımlı özel bir versiyondur.

Temel Model "TS PRO"

"TS PRO" iki basamaklıdır, bu da sürücünün sportif veya rahat bir pozisyonda sürüş yapmasına olanak tanır.

Temel model "TS PRO" ile başlayalım. İlk fark edeceğiniz şey arka tekerlektir; arka tekerlek jantına monte edilmiş göbeksiz bir donut motora sahiptir, bu nedenle zincir veya kayış gibi aktarma organı parçaları yoktur. Bu donut şeklindeki motor, etkileyici bir 1.000 Nm (101,97 kgm) maksimum tork ve 102 kW (138,7 HP) maksimum güç üretir. Maksimum hız yaklaşık 200 km/s'dir, ancak 0-100 km/s hızlanması 3,5 saniyedir, bu da 600 cc'lik bir süper spor motosiklet kadar hızlıdır. Hem ön hem de arka süspansiyon Ohlins'ten, frenler ise Brembo'dan alınmıştır, bu da yüksek sürüş performansına katkıda bulunur.

Arka tekerlek jantına 1.000 Nm üreten bir donut motor monte edilmiştir.

Motor jantın içine monte edildiği için zincir veya başka aktarma organı bileşenleri yoktur; kablolar bağlıdır.

İki tür batarya mevcuttur: 600 km'ye kadar menzil sunan 33,3 kWh'lik bir batarya ve 350 km'ye kadar menzil sunan 20,2 kWh'lik bir batarya. 33,3 kWh'lik batarya, DC hızlı şarj kullanıldığında 200 kW'a kadar güç çekerek 10 dakikadan kısa sürede 300 km'ye kadar menzil artışı sağlar. 20,2 kWh'lik batarya ise 100 kW'a kadar güç çekerek aynı anda maksimum 200 km menzil artışı sağlayabilir. TS PRO ayrıca evde veya seyahatte şarj etmek için yerleşik bir şarj cihazıyla AC şarjı da destekler.

Şarj portu, normal bir bisikletin yakıt deposu konumunda bulunur ve hızlı şarj cihazıyla, bisiklet dakikada yaklaşık 60 km menzil kazanabilir.

Göstergelerin yanı sıra, araçta yakıt deposunun üst kısmında çeşitli bilgileri gösteren büyük bir ekran bulunmaktadır.

"Stamatter" adlı akıllı bir yazılım platformu, kablosuz güncellemelerle sistemi günceller. Bu güncelleme sadece yüzeysel değil, aynı zamanda motosikletin çekirdeğine kadar uzanır. Bisiklet ayrıca GPS ve ivme sensörlerinin yanı sıra hücresel bağlantı ve Wi-Fi ile Bluetooth üzerinden sorunsuz iletişim özelliklerine sahiptir.

Sade ve şık tasarım, elektrikli bisikletlerin tipik özelliğidir. TS PRO çift kişilik koltukla donatılmıştır.

Şık "CALIFORNIA EDITION"

"CALIFORNIA EDITION", "TS PRO" temel alınarak ABD pazarı düşünülerek özelleştirilmiştir.

"CALIFORNIA EDITION"ın, ABD'deki Verge'in gelecekteki kullanıcılarının beklentilerini ve adanmışlığını temsil ettiği söyleniyor. Verge Motorcycles, Amerikan macerasının başlangıç noktası olan Kaliforniya'nın ruhunu taşıyan gerçekten özel bir motosiklet yaratmaya çalışıyor ve "CALIFORNIA EDITION", Kaliforniya'nın ışıltılı güneşi altında özgürlük ve inovasyonun birleştiği Kaliforniya yaşam tarzına bir övgüdür. "CALIFORNIA EDITION", Kaliforniya'nın ışıltılı güneşi altında özgürlük ve inovasyonun birleştiği Kaliforniya yaşam tarzına bir övgüdür.

Özel "Poppy Orange" rengi, Kaliforniya yaşam tarzından ilham almıştır.

"CALIFORNIA EDITION"ın özellikleri temel olarak "TS PRO" ile aynıdır, ancak özel "Poppy Orange" renginde boyanmış ve üst kaportası iki tonlu bir kaplamaya sahiptir. Koltuk kılıfları deliklidir ve alttaki turuncu katman deliklerden hafifçe görünür.

Üst kaporta iki tonlu bir kaplamaya ve "CALIFORNIA EDITION" logosuna sahiptir.

Koltuklar özel olarak delinmiştir, alttaki turuncunun sadece bir dokunuşu deliklerden görünür.

"TS ULTRA" Her Yönden Yüksek Performanslı

"TS ULTRA", daha sportif bir tasarıma ve güçlü bir motora sahiptir.

Yüksek performanslı bir versiyon olan "TS ULTRA", 1.200 N-m = 122,37 kgm maksimum tork ve 150 kW = 203,9 HP maksimum güç üreten daha güçlü bir donut motorla donatılmıştır. Maksimum hız diğer modellerle aynı olan 200 km/s'dir, ancak 0-100 km/s hızlanması 2,5 saniyedir, bu da diğer modellerden bir saniye daha hızlıdır ve 1000 cc'lik bir süper spor motosikletle karşılaştırılabilir. Batarya 33,3 kWh'dir ve maksimum 600 km menzile sahiptir.

"TS ULTRA"nın motoru, 1.200 Nm maksimum tork ile daha güçlüdür.

"TS ULTRA", ayrıca motosikletin etrafında 360° kapsama alanı sağlayan altı kamera ve iki yüksek çözünürlüklü radar içeren gelişmiş bir sürücü destek sistemi ile donatılmıştır. Kameralar ve radar, sürücüyü yüksek hızda arkadan yaklaşan bir araç gibi potansiyel tehlikeler hakkında uyarır ve sürücü sinyal verdiğinde kameralardan gelen görüntüler gösterge paneline yansıtılır.

Altı kamera ve iki radar ile donatılan araç, gelişmiş bir sürücü destek sistemine sahiptir.

Sistem, sürücülere arkadaki tehlikeler hakkında güvenlik uyarıları vermek için kameraları ve radarları kullanır.

Kör nokta uyarı sistemi, sinyal verildiğinde gösterge paneline bir kamera görüntüsü yansıtır.

Arka görüş kamerası görüntüleri gösterge paneline yansıtılır, bu da sürücünün arkasındaki trafik koşullarını görmesini sağlar.

TS ULTRA ayrıca, daha fazla sürüş performansı için Ohlins'e ek olarak Wilbers süspansiyonu ile donatılmış tek kişilik bir versiyonda da mevcuttur.

Isıtmalı tutamaklar ve hız sabitleyici, üç modelde de standarttır.

Koltukların altında bir saklama alanı ve bir USB-C bağlantı noktası bulunmaktadır.

TS ULTRA, aracın sportif karakterini vurgulayan tek kişilik bir versiyonda mevcuttur.

Daha sportif bir sürüş için süspansiyon Öhlins veya Wilbers'tir.

Elektrikli motosikletlerde devrim yaratabilecek Verge Motorcycles, Avrupa'da 11 ülkede, Birleşik Krallık ve ABD'de satışa sunulacak ve TS PRO için 29.900 Euro'dan (5.460.000 Yen) başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.

TS PRO/TS ULTRA (2026) Ana Özellikler

Toplam Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 2264 x 895 x 1128 mm ・Tekerlek Tabanı: 1607 mm ・Sele Yüksekliği: 780 mm ・Araç Ağırlığı: 235 kg ・Maksimum Güç: 102 kW (138,2 HP) / 150 kW (203,9 HP) ・Maksimum Tork: 1000 N-m (101,97 kgm) / 1200 N-m (122,37kgm) ・Fren: ÖN=Disk, ARKA=Disk ・Lastikler: ÖN=120/70-17, ARKA=240/45-17 1200N-m maksimum torka sahip donut motor arka tekerleklere monte edilmiştir! Tek şarjla 600 km'ye kadar menzil sunan Verge Motorcycles elektrikli bisikleti (21)

Bu makaleyi beğendiniz mi