전기 모터사이클로의 전환은 소형 모델에서 시작되어 현재는 대형 모델이 증가하고 있습니다. 지난 1월 2일과 3일에 열린 하코네 에키덴 릴레이 레이스의 1구간과 10구간에서 혼다의 WN7 전기 모터사이클을 기반으로 한 전기 모터사이클이 선두 차량으로 사용되어 주목을 받은 것도 신선한 기억입니다. 많은 제조업체들이 전기 자전거를 개발하고 있는 가운데 에스토니아에 본사를 둔 버지 모터사이클은 도넛 랩에서 새로 개발한 전고체 배터리를 탑재한 전기 자전거를 발표했습니다.
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전고체 배터리, 전기 자전거의 미래
전고체 배터리는 리튬 이온 배터리와 마찬가지로 리튬 이온이 양극과 음극 사이를 이동하면서 전기를 발생시키지만, 인화성 유기 용매를 전해질로 사용하는 리튬 이온 배터리와 달리 고체 전해질을 사용해 발화나 누출의 위험을 크게 줄일 수 있어 전기차용 차세대 배터리로 개발되고 있습니다. 또한 고체 전해질은 작동 온도 범위가 넓고 고온에 강해 급속 충전 시 발생하는 열에 덜 민감하고 기존 배터리보다 빠른 충전이 가능하다는 장점이 있습니다. 도넛랩이 개발한 전고체 배터리의 에너지 밀도는 400Wh/kg이며, 5분 만에 완전 충전이 가능합니다. 또한 열화에 강하고 설계 수명이 최대 10만 사이클에 달해 -30°C에서도 용량의 99% 이상, 100°C 이상의 온도에서도 발화나 열화 징후 없이 99% 이상의 용량을 유지하는 것으로 알려져 있습니다. 물론 전 세계 기업들이 이 신기술을 실용화하기 위해 연구를 진행하고 있지만, 일본에서는 도요타가 2030년경에 양산할 것으로 예상하고 있어 아직 양산 모델은 없는 상태입니다. 도넛랩의 전고체 배터리로 구동되는 버지 모터사이클 전기 자전거는 10분 이내에 완전 충전이 가능하며, 한 번 충전으로 최대 600km를 주행할 수 있어 기존 전기 자전거의 성능을 훨씬 뛰어넘는 장거리 주행이 가능합니다. 더 버지 모터사이클은 시장에 출시된 최초의 전기 자전거입니다!
전기 모터사이클이 오토바이의 미래가 될까요? 버지 모터사이클의 세 가지 전기 오토바이
버지 모터사이클은 TS PRO, TS ULTRA, 캘리포니아 에디션 등 세 가지 전기 모터사이클을 발표했습니다. TS PRO는 기본 모델, TS ULTRA는 고성능 버전, CALIFORNIA EDITION은 TS PRO를 기반으로 특수 장비를 장착한 커스텀 버전입니다.
기본 모델 'TS PRO
기본형 'TS PRO'부터 시작하겠습니다. 가장 먼저 눈에 띄는 것은 뒷바퀴로, 뒷바퀴 림에 허브가 없는 도넛 모터가 장착되어 있어 체인이나 벨트 같은 구동계 부품이 없습니다. 이 도넛 모터는 무려 1000Nm(101.97kgm)의 최대 토크와 102kW(138.7PS)의 최대 출력을 발휘합니다. 최고 속도는 200km/h에 불과하지만 0-100km/h 가속은 3.5초로 600cc 슈퍼스포츠카만큼 빠릅니다. 서스펜션은 전륜과 후륜 모두 올린즈, 브레이크는 브렘보의 제품을 장착해 높은 주행 성능에 기여합니다.

뒷바퀴 림에는 1000Nm의 출력을 내는 도넛 모터가 장착되어 있습니다. [/캡션] [caption id="attachment_510644" align="aligncenter" width="1200"]
모터가 림 내부에 장착되어 있기 때문에 체인이나 기타 구동 부품이 없고 케이블만 연결되어 있습니다. [최대 600km까지 주행할 수 있는 33.3kWh 배터리와 최대 350km까지 주행할 수 있는 20.2kWh 배터리의 두 가지 배터리 유형을 사용할 수 있습니다. 33.3kWh 배터리는 DC 고속 충전 시 최대 200kW의 충전 전력을 사용하여 10분 이내에 최대 300km까지 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 확장된 주행 거리. 20.2kWh 배터리는 최대 100kW로 충전하여 동시에 최대 200km까지 주행할 수 있습니다. TS PRO는 온보드 충전기를 통한 AC 충전도 지원하므로 집이나 여행 중에도 충전할 수 있습니다.
무선 업데이트를 통해 시스템을 업데이트하는 지능형 소프트웨어 플랫폼인 "Stamatter"가 포함되어 있습니다. 이 업데이트는 표면적인 것뿐만 아니라 자전거의 핵심까지 확장됩니다. 이 자전거는 또한 GPS와 가속도 센서는 물론 Wi-Fi와 블루투스를 통한 셀룰러 연결과 원활한 통신을 자랑합니다.
스타일리시한 "캘리포니아 에디션"
"캘리포니아 에디션"은 미국 내 미래 버지 사용자들의 기대와 헌신을 구현한 것으로 알려져 있습니다. 버지 모터사이클은 미국 모험의 출발점인 캘리포니아의 정신을 담은 진정으로 특별한 바이크를 만들기 위해 노력하고 있으며, '캘리포니아 에디션'은 캘리포니아의 빛나는 태양 아래 자유와 혁신이 결합된 캘리포니아의 삶의 방식에 대한 헌정입니다. '캘리포니아 에디션'은 캘리포니아의 찬란한 태양 아래 자유와 혁신이 조화를 이루는 캘리포니아의 삶의 방식에 대한 헌정입니다. '캘리포니아 에디션'의 사양은 기본적으로 'TS PRO'와 동일하지만, 특별한 '포피 오렌지' 컬러로 도장하고 상단 페어링을 듀얼 톤으로 마감했습니다. 시트 커버에는 구멍이 뚫려 있으며 구멍 사이로 오렌지색 언더코트가 은은하게 보입니다.
"TS ULTRA"는 모든 면에서 고성능입니다.
고성능 버전인 'TS ULTRA'는 최대 토크 1200N-m = 122.37kgm, 최대 출력 150kW = 203.9PS의 더욱 강력한 도넛 모터를 장착했습니다. 최고 속도는 200km/h로 다른 모델과 동일하지만, 0-100km/h 가속 시간은 2.5초로 다른 모델보다 1초 단축되어 1000cc급 슈퍼스포츠와 비슷한 수준입니다. 배터리는 33.3kWh이며 최대 주행 가능 거리는 600km입니다. 또한 "TS ULTRA"는 모터사이클 주변 360°를 감시하는 6개의 카메라와 2개의 고해상도 레이더를 포함한 첨단 운전자 보조 시스템을 갖추고 있습니다. 카메라와 레이더는 뒤에서 고속으로 접근하는 차량과 같은 잠재적 위험을 라이더에게 경고하고, 라이더가 방향 지시등을 조작하면 카메라 이미지가 계기반에 표시됩니다.

6개의 카메라와 2개의 레이더가 장착된 첨단 운전자 보조 시스템이 장착되어 있습니다. [/캡션] [caption id="attachment_510654" align="aligncenter" width="1200"]
이 시스템은 카메라와 레이더를 사용하여 후방의 위험에 대해 라이더에게 안전 경고를 보냅니다.
TS ULTRA는 1인승 버전으로도 출시되며, 주행 성능을 높이기 위해 올린스 서스펜션 외에 윌버스 서스펜션이 장착되어 있습니다.
전기 모터사이클의 혁신을 가져올 버지 모터사이클은 유럽, 영국, 미국 등 11개국에서 판매될 예정이며, 가격은 TS PRO의 경우 29,900유로(한화 5,460만원)부터 시작됩니다.
TS PRO/TS ULTRA 주요 사양(2026년)
전장×전폭×전고: 2264×895×1128mm ・휠베이스: 1607mm ・시트 높이: 780mm ・차량 무게: 235kg ・최대 출력: 102kW(138.2 PS) / 150kW(203.9 PS) ・최대 토크: 1000N-m(101.97kgm) / 1200N-m(122.37kgm) ・브레이크: F=디스크, R=디스크 ・타이어: F=120/70-17, R=240/45-17 최대 토크 1200N-m의 도넛 모터가 뒷바퀴에 장착되어 있습니다! 한 번 충전으로 최대 600km까지 주행할 수 있는 버지 모터사이클의 전기 자전거 (21)
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