Table of Contents
ZRX1100 від PSC
Власник придбав цей ZRX1100 у Custom Shop PSC і продовжує довіряти їм його обслуговування та кастомізацію. Коли він його отримав, він вже був перефарбований у синій колір, а диски та маятник були відреставровані, але деякі деталі, такі як передні вилки, кришка головки блоку циліндрів, підніжки, були замінені пізніше. Власник хотів створити привабливий кастомний мотоцикл із вишуканим виглядом. Зазвичай, золото та срібло першими спадають на думку для досягнення цієї мети. Однак, важко підтримувати збалансоване забарвлення, використовуючи обидва. В основному, зміна зовнішнього вигляду в цьому кастомі була завданням, яке неможливо було виконати без підтримки PSC.
Так само, підтримка PSC також високо цінується щодо покращення продуктивності ZRX. Клієнти не завжди обізнані, як це зробити, і для власника це було так само. Наприклад, якщо клієнт хоче встановити карбюратор FCR, потрібно замінити не тільки сам карбюратор, але й паливний кран на той, що забезпечує високий потік. Таким чином, потік палива буде достатнім для карбюратора FCR і підтримуватиме його продуктивність. Такі питання природно вирішуються професіоналами з обслуговування, такими як PSC, але також важливо, щоб райдери робили додатковий крок, як професіонали, для досягнення вищої продуктивності, ніж раніше. Поради професіоналів будуть більш корисними, якщо проблему важко вирішити. Такі довірчі стосунки зроблять ваше мотожиття більш приємним.
Кермо
Характерні жалюзі фари та довге вітрове скло. Дзеркала з алюмінієвим корпусом від antlion.
Кермо від Hardy, а головний гальмівний циліндр та циліндр зчеплення від GALE SPEED. Комплектація розроблена з урахуванням зручності експлуатації.
Кузов
Поточне фарбування було виконано ще до покупки власником, але в майбутньому планується повне перефарбування. Сидіння має поверхню з ромбоподібною прострочкою.
Двигун
Двигун оснащений підрамником ACTIVE та слайдерами з Duracon. Кришка зірочки виготовлена K-Factory. Встановлено скелетну кришку зчеплення GSG, комплект для байк-тріалу від Wheelie, кришку головки блоку циліндрів, ліву кришку двигуна та витискний підшипник зчеплення.
Впуск і Випуск
Карбюратор - Yoshimura TMR Φ38mm-MJN з паливним краном Pingel. Вихлопна система оснащена випускними трубами Tsukigi Racing та глушником, який власник придбав на аукціоні.
Вертикально розташована система охолодження оснащена великим радіатором та масляним охолоджувачем ACTIVE. Система запалювання - AS Uotani SP2.
Шасі
Передні вилки Ohlins Φ43mm встановлені з використанням рульової колонки GILD Design. Розподіл золотих та срібних деталей добре збалансований.
Комплект підніжок від OVER Racing встановлено з заднім гальмівним циліндром GALE SPEED. Пасажирські підніжки, виготовлені з алюмінію, зроблені SSK.
Ковані алюмінієві диски - GALE SPEED Type-R 3.50-17/6.00-17. Задній амортизатор - Quantum. Маятник виготовлений OVER Racing і має квадратну трубу з алюмінієвими ребрами. Нижній стабілізатор встановлено PSC.
Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Специфікації
Подобається ця стаття













![[Представлення кастомного мотоцикла] Зовнішній вигляд – це справжнє! Справжня репліка мотоцикла Suzuki GP500, RGV-γ [Kentsu Sports RG500 Gamma] kenz-top.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/05/kenz-top.jpg)
![[Нова модель мотоцикла] Чудова округла форма! "BALL GRIP BRUSH" для приємного миття мотоцикла від Daytona Daytona-ball-grip-brush_01.webp](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/Daytona-ball-grip-brush_01.webp)





























