Наприклад, VFR750R = RC30 тощо. Залежно від моделі, назва моделі часто є більш доречною, ніж назва автомобіля. Отже, чи можете ви вгадати модель за її кодом? Це головна мета цього проекту. Це може бути трохи специфічно, але якщо ви можете назвати мотоцикл за його кодом, вас можна вважати "знатоком!

VT52A] Що це за мотоцикл? Вгадайте назву моделі за її кодом!

◼️ Підказка: Ця модель була розроблена з метою участі в гонках Superbike. Для задньої підвіски було використано спеціальний механізм, але ця модель та її побратимибули єдиними доступними моделями.Рівень складності: Просунутий

<Прокрутіть вниз, щоб побачити відповідь.

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

↓↓

Правильна відповідь: Suzuki TL1000R (1998)

Розроблений для заміни GSX-R750 в очікуванні Чемпіонату світу з Супербайку, який прийняв правила, що дозволяють 2-циліндрові машини об'ємом до 1000 куб. см (4-циліндрові машини об'ємом до 750 куб. см), TL1000R мав 995-кубовий, рідинного охолодження, 90-градусний V-подібний двоциліндровий двигун, заснований на дорожньому спортбайку TL1000S, який був представлений роком раніше. Двигун, заснований на 995-кубовому рідинного охолодження, 90-градусному V-подібному двоциліндровому двигуні від дорожнього спортбайка TL1000S, був оснащений легкими кованими поршнями та системою впорскування палива з двома форсунками замість однієї, що забезпечило потужність 135 к.с., що на 10 к.с. більше, ніж у S (обидва показники повної потужності). Шасі було змінено з алюмінієвої ферми TL1000S на більш жорсткий на вигляд алюмінієвий дволонжеронний кузов. Задня підвіска продовжувала використовувати роторний демпфер, розроблений KYB і вперше використаний на TL1000S як серійна модель. Галерея зображень (1)

Подобається ця стаття