Table of Contents
CB1100R від Tajima Engineering
Honda CB1100RC, яка наслідує оригінальний візерунок забарвлення, але використовує переважно синій колір для створення чіткого образу, має 17-дюймові передні та задні колеса. Зварювання для посилення різних частин рами та модифікації паливного бака надають мотоциклу унікального вигляду, якого могла досягти лише Tajima Engineering.
Двигун був зібраний з поршнями RSC (попередник HRC), а коробка передач, хоч і 5-ступінчаста, була змінена на крос-редукторну. Колінчастий вал також був полегшений. Рама була посилена в 20 місцях за їхньою стандартною методикою для мотоциклів з 17-дюймовими колесами спереду і ззаду, а паливний бак є оригінальним алюмінієвим CB1100R з швидкісним паливним баком.
Кузов
Паливний бак є оригінальним алюмінієвим CB1100R, але верхня частина була модифікована під специфікації швидкісного паливного бака. Оригінальна червона частина була замінена на синю, а також додано сріблясті смуги.
Одиночне сидіння-кришка є оригінальним для CB1100RD з новим сидінням. Передні та задні покажчики повороту - це ультракомпактні світлодіоди Kellermann Bullet Atto.
Двигун
Оригінальний двигун з поршнями RSC, великими клапанами Sunnyside 1100 та 5-ступінчастою крос-редукторною коробкою передач. Система генерації потужності також була посилена та доопрацьована. Рама була посилена в 20 місцях у стилі Tajima, включаючи головну трубу, нижні подвійні труби та з'єднувальні труби петлі зліва та справа.
Впуск та Випуск
Карбюратор має діаметр 37 мм FCR з повітряним фільтром K&N. Вихлопна система - титановий мегафон Mizuno Motors 4-1.
Шасі
Перевернута вилка - це Ohlins FGRT207 для ZX-14R, а переднє крило - оригінальна деталь від ZX-14R. Переднє гальмо - це кований двокомпонентний супорт AP Racing CP7853 з гальмівними дисками Sunstar Premium Racing. Використані титанові болти та осі βTitanium 64.
Задні амортизатори - Aragosta, а маятник - алюмінієвий, виготовлений вручну Wheelie. Додано нижні розпірки для покращення зовнішнього вигляду. Колеса - ковані магнієві MAGTAN JB4 розміром 3.50-17 спереду та 6.00-17 ззаду, а задній ланцюговий привід індивідуально підібраний.
Задні гальма - це двопоршневі супорти AP Racing CP4226 з механічною обробкою та кастомні диски Sunstar. Задні опори виготовлені OVER Racing.
Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Специфікації
Оригінальне джерело цієї статті
Heritage & Legends
Подобається ця стаття











![[Мотошоу 2024] Новинки від TRICK STAR надають ZX-4RR гоночного вигляду! 2024-04-18-19-42-29DSC01411_01_resulte_ZX-4RR_trickstar](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/04/2024-04-18-19-42-29DSC01411_01_resulte_ZX-4RR_trickstar.jpg)































