释放耐力机器的强大动力：GSX-R1000R 定制

Technical Garage RUN 的 GSX-R1000R

TG-RUN 开发的升级版整车以 Suzuki GSX-R1000R 为基础。这辆车是一款可靠且高品质的摩托车，可根据车主的理想设置增强车辆的性能和操控性，让用户能够安全舒适地骑行。它默认配备了 Brembo、Sunstar、Marchesini 和 Ohlins 等众多可靠品牌的零件，以实现所需的性能。

然而，TG-RUN 定制的摩托车即使对于相同的前叉或卡钳也使用各种各样的零件，因此并非所有车辆都使用相同的零件。他们会考虑零件的手感、速度范围、抓地力以及是否有定制的必要性，然后再提供给客户。虽然看起来使用了相似品牌的零件，但每一次定制都是根据车主的体格和骑行风格量身定制的，因此具有完全不同的意义。升级版整车是精心设计的细节的结晶，旨在充分发挥基础原装车的最大潜力。

车把

前刹车主缸是 Brembo 径向系列，离合器拉杆座是 Galespeed 的钢索式。还配备了拉杆保护器。

车身

外观零件以原装车型为基础，油箱区域贴有 Stomp 磨砂贴以提高抓地力。风挡也更换为 Zero Gravity 的产品。

座椅上安装了原厂单座盖。前后内挡泥板选择了 Magical Racing 的碳纤维挡泥板。

发动机

发动机区域为原厂零件，两侧安装了 GB Racing 发动机滑块。还包括散热器护网和排气管护网。

底盘

带刀刃踏板的机械加工后脚踏套件是 TG-RUN 的原创产品，它有助于实现时尚的设计和精密的骑行姿势。

铝坯后脚踏提高了脚部的抓地感和操作精度。这辆车还配备了自动换挡器。下整流罩也更换为碳纤维产品。

前叉是 Ohlins FGRT224，刹车是 Brembo Racing 径向卡钳和 Sunstar WEX 刹车盘的组合。

后减震器配备了 Ohlins TTX。定制的蓝色 3.50-17/6.00-17 尺寸轮毂与车身颜色相匹配，是 Marchesini 的铝锻造 M7RS，具有良好的重量平衡。

排气系统是 Yoshimura Slip-on EX。主轴连同前后轴一起更换为 PeO 铬钼钢轴。每个都使用了 Ti-6AI-4V 螺栓。

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规格

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Heritage & Legends