MotoE，这项电动摩托车赛事为何走向终结？专访赛事总监

备受瞩目的FIM MotoE世界锦标赛，这项已举办七个赛季的电动摩托车赛事，将在本赛季结束后落下帷幕。当初以“未来赛事”之名开启的MotoE，为何会走到终点？我们采访了MotoE的执行总监 Nicolas Goubert。

突然宣布终结

9月11日，在圣马力诺站（与MotoGP圣马力诺大奖赛同期举行）的周四，赛事官方宣布FIM MotoE世界锦标赛（MotoE）电动摩托车赛事将在2025赛季结束后终止。MotoE是一项自2019年开始的电动赛车锦标赛；2025赛季将包含七个分站共14场比赛（每站两场），并继续与MotoGP同期举行。赛事使用杜卡迪（Ducati）的赛车，轮胎由米其林（Michelin）提供。杜卡迪提供的是为MotoE开发的电动赛车V21L。米其林提供的轮胎的另一特点是使用了可持续材料。在其第七个赛季，Dorna发布的公告称赛事将“暂停”，但并未提及是否会恢复，这实际上意味着该项目的“终结”。笔者自该电动赛车锦标赛首届（2019年德国站）起便开始报道。事实上，对于赛事“终结”的消息，并没有太大的意外。→ 阅读全文

信息来源：[ GP Journal ]。