量身定制的旅行体验：通过NC750X改装打造完美骑行

Webike点评

这是Webike社区用户“Ryden”的“HONDA NC750X”改装。车主骑了近九年的NC700X，一直没有找到合适的替代品。然而，在2021年新款NC750X发布后，他毫不犹豫地购买了它，不仅因为其更新的发动机内部件，还因为它更轻的车身和更大的储物空间，提高了便利性。由于车主经常在高速公路上进行长途旅行，他觉得原厂车把的位置太靠后，导致手臂疲劳。他曾尝试使用增高垫来改善，但在安装了HURRICANE Set Back Spacer（可在不更换原厂线缆的情况下实现25mm后移和20mm升高）后，他的上半身姿势变得更加舒适，疲劳感几乎减半。这次改装让他在各种骑行情况下都更加轻松。此外，左右离合器和刹车手柄已更换为U-KANAYA Touring Type Aluminum Billet Lever Set。这些手柄的握持部分呈温和的弧形，能舒适地贴合手掌，防止握持时力量流失。这减少了抓握力的损失，并有助于在长途旅行中避免手部和手指疲劳。此外，还安装了HONDA High Windshield以减少高速行驶时的风压。该套件包含安装所需的螺栓、衬套和垫圈，只需替换原厂风挡即可轻松安装。它不仅能减少吹向骑手的风，而且作为原厂配件，不会影响车辆的整体风格。另外，发动机护杠安装了坚固的Φ25.4钢管DAYTONA Pipe Engine Guard，采用螺栓固定。在发生轻微摔车时，可以减少对发动机和整流罩的损坏。PUIG Extend Fender也已安装，以保护散热器、排气管等部件免受飞溅的石子和泥浆的侵害。最后，为了让车辆更适合旅行，车主计划在下次改装中安装脚部挡泥板，以在冬季保护脚趾免受寒冷。

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