風格與性能兼具的Cafe Racer：Orange Boulevard 改裝 YAMAHA SR400

Orange Boulevard 的 SR400

在眾多改裝風格中，如Tracker、Bobber、Chopper等，Cafe Racer一直以來都擁有不減的人氣。這輛由老牌SR改裝店家Orange Boulevard所打造的車輛，完美展現了店家專長：俐落的Cafe風格輪廓，並帶有一絲賽道競技的氣息。

儘管這輛車明顯追求性能，但仍保留了與原版SR400的緊密連結。原廠油箱被保留下來作為視覺焦點，車架也未經修改，這些選擇都保留了這輛車無可取代的SR特質。從前後土除到較小的飾件，廣泛使用了鋁合金零件，而黑色的輪框則為整體造型增添了 bold、永恆的質感。

然而，在騎乘感受方面，它卻訴說著一個完全不同的故事。引擎經過加大缸徑至510cc，並搭配OMC重型飛輪配重，以獲得更強勁的扭力。操控性也大幅提升，前後輪皆採用18吋Excel輪框，並結合Ohlins懸吊系統，以獲得更佳的過彎性能。進排氣系統使用了店家自家的OMC VPSS排氣管和FCR化油器。這些以及其他貫穿全車的自家零件，共同打造出一輛性能遠超原廠的重度改裝車。這是一輛高性能的SR，同時保留了原版的經典韻味。如果您喜愛SR的外觀，卻渴望更刺激的騎乘體驗，這絕對是您的完美之選。

把手

為了方便操作，車輛沿用了原廠的開關總成。MAGURA分離式把手與經典風格的DAYTONA儀表組合，營造出復古的視覺效果。

電系

選擇法國製的CIBIE大燈，是因為其經典的造型與SR風格完美契合。

車身

原廠油箱重新噴塗成槍灰色，與鋁合金和黑色車身部件搭配，賦予車輛紮實的外觀。

採用了BORE-ACE Mark 1座墊。它能完美貼合車架，無需任何車架修改，展現了精湛的工藝。

座墊下方空間經過整潔的佈局，ETC單元和電氣元件被緊湊地收納起來。這種「Skatune」風格賦予車輛輕盈、賽車般的感覺。（「Skatune」指的是一種可以從側面看穿的改裝風格。）

進排氣

錐形的OMC VPSS消音器賦予車輛賽車般的視覺效果。移除內部消音器後，即可準備下場競技——性能絕對有保障。

底盤

作為Cafe風格改裝不可或缺的腳踏，由BORE-ACE製造。它們是許多SR Cafe改裝項目中備受信賴的零件，以其性能和可靠的實績而聞名。

前後輪框均採用黑色處理，以營造更銳利的視覺效果。選擇無外掛儲氣筒的Ohlins避震器，旨在保持車輛的經典風格同時提升騎乘品質。

圖庫

規格

本文原始來源

MOTO TIMES