جلوس أنيق: هوندا ج롬 (MSX125) معدلة

رأي Webike

هذه نسخة معدلة من "هوندا ج롬 (MSX125)" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Kuma Inu X". العادم هو نظام BEAMS R-EVO Full Exhaust، وهو أخف بـ 3 كجم تقريبًا من العادم الأصلي. الجانب الأيمن للدراجة يبدو أخف عند القيادة، مما يقلل من القلق عند الميلان أثناء المنعطفات. تم تركيب ACTIVE Aluminum Bar End Revolver على المقود. إنه عنصر عملي وأنيق مصنوع من الألومنيوم المشكل آليًا. عند استخدامه مع أوزان داخلية، يمكنه أيضًا تقليل الاهتزاز. المقابض هي PROGRIP Aluminum Ring Type. مقارنة بالمقابض المطاطية الرفيعة الأصلية، فهي أسمك وتقلل الاهتزاز وإجهاد اليد عند الدورات العالية. تم تزيين مفتاح الإشعال بغطاء KITACO Key Box Cover. المقعد هو KITACO Ideal Seat. شكل المقعد يمنع الانزلاق، السطح سهل الإمساك بالركبتين، وتم دمج جل خاص لتوزيع الضغط لمنع الشعور بالألم في المؤخرة حتى بعد الرحلات الطويلة. مقارنة بالمقعد الأصلي، يوفر المقعد الجديد مساحة أكبر للحركة للخلف وسطحًا أوسع، مما يقلل من ضيق المقعد.

معرض الصور

المواصفات