Klasický vzhled, moderní funkce: KAWASAKI Z1(900 SUPER4) Custom od BULL DOCK

Z1(900 SUPER4) od BULL DOCK

Tento custom KAWASAKI Z1 je sestaven ze standardních dílů, které v té době používal BULL DOCK (fotografováno v létě 2020). Základní koncept kompletních customů GT-M (Genuine Tuning Machine) od BULL DOCK je „super-customizovaný, ale s přirozeným vzhledem a lze s ním normálně jezdit“, a tento koncept je dodržen i u tohoto customu.

Tento koncept customu je podpořen originálními díly od BULL DOCK, které jsou navrženy tak, aby „poskytovaly lepší funkčnost než sériové díly“. Tyto díly nejsou určeny pouze pro kompletní customy, ale také pro vylepšení samotného základu Z. Motor tohoto motocyklu je také vylepšen těmito standardními díly GT-M, jako je cross převodovka, objímky z litiny Extra Super Tarkalloy a kované písty od Pistal Racing.

„Přání zákazníka mají přednost před našimi doporučeními. Ptáme se zákazníků na jejich potřeby, styl jízdy a preference, co chtějí používat. Poté s nimi během stavby stroje diskutujeme a výsledkem je výběr bezpečných a vysoce výkonných dílů. Před více než 40 lety byl vzduchem chlazený Z nejnovějším modelem, ale z hlediska dnešních motocyklů sotva jezdí a sotva zastaví. S pokrokem technologie provádíme úpravy, abychom to kompenzovali s nadějí, že tyto vintage motocykly lze stále užívat. Poté stroj přizpůsobíme každému uživateli. To je to, co dělá z GT-M kompletní customizaci,“ říká pan Wakui z BULL DOCK.

Jednoletá záruka nebo záruka na 5 000 km, kterou jinde nenabízejí, je odrazem vysoké úrovně dokonalosti každého BULL DOCK GT-M a také skutečnosti, že vždy drží krok s nejnovějšími potřebami. Jinými slovy, GT-M lze považovat za custom, který v daném okamžiku používá nejaktuálnější výběr dílů pro Z.

Řídítka

Světlo je od Raybrig, levé a pravé hlavní válce jsou Brembo RCS a na přední straně spodního držáku je vidět separátor hadic Mccoy.

Mccoy Stem je pro vzpřímené vidlice φ43mm a panel přístrojů je obnovený originál Z1, aby odpovídal kulatému stylu nádrže Z1. Spínače byly také modernizovány.

Karoserie

Palivová nádrž, lakovaná v designu založeném na ikonickém vzoru Candy Super Red, je hliníková nádrž Mccoy. Přispívá ke snížení hmotnosti a eliminuje riziko koroze. Palivový kohout byl nahrazen Pingel.

Sedadlo je Mccoy Supreme s různou kůží pro jezdce a spolujezdce. Poskytuje vysokou kvalitu jízdního komfortu a opory.

Motor

Motor má objem 1135 ccm, vačkový hřídel Stage-1, kované písty Pistal Racing a objímky z litiny Extra Super Tarkalloy. Kliková hřídel a hlava válců byly nahrazeny díly ze Z1000J, což z něj činí „bezpečný, vysoce výkonný“ motor s díly J jako základem. Všechny úpravy spalovacího motoru byly provedeny interně společností BULL DOCK.

Karburátor je FCR φ35mm a průměr, specifikace trysek a další detaily byly rozhodnuty po diskusi o potřebách majitele a stylu jízdy v době objednávky.

Podvozek

Byl instalován Mccoy Outboard and Offset Sprocket, stejně jako Mccoy Steps, a rozměry rámu byly optimalizovány tak, aby odpovídaly 17palcovým kolům.

Kola jsou z kovaného hliníku Lavorante o rozměrech 3.50-17/6.00-17. Přední vidlice jsou Ohlins RWU a přední brzdy jsou kombinací čtyřpístkových třmenů Brembo CNC a disků SUNSTAR. Disky byly převedeny na plovoucí pomocí čepů Mccoy.

Zadní brzdy používají dvoupístkový třmen Brembo namontovaný s podporou Mccoy. Kompletní výfukový systém z titanu je Win-Mccoy, který je optimalizován pro Z.

Hliníková pětiúhelníková vyztužená kyvná vidlice je Mccoy a zadní tlumiče jsou Ohlins. Všechny díly jsou nastaveny výhradně pro tento custom.

Galerie

Specifikace

O BULL DOCK

Obchod s motocyklovými customy a tuningem zaměřený na řadu Kawasaki Z. „Mccoy Series“ jsou originální díly vyvinuté společností BULL DOCK ve snaze o další výkon pro kompletní stroje. Každý z těchto dílů je vyroben s velkým nasazením.

Stránka značky BULL DOCK

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends