[Nová motorka] Nový Triumph "Tracker 400" vyjde v březnu 2026! Cena od 809 000 jenů Sportovní jednoválec ve stylu Flat Track

Další nový model, který Triumph oznámil 16. prosince, ve stejný den, kdy jsme představili Thruxton 400, je Tracker 400, inspirovaný flat track závody. Tracker 400 kombinuje styl inspirovaný závoděním s agresivními liniemi a vytváří siluetu, která je okamžitě rozpoznatelná jako flat track.

Moderní klasický styl Flat Track

Tracker 400 je skutečný moderní klasický motocykl, s klasickými designovými prvky Triumph a ikonickým designem motoru, který je stále živý a v pořádku. Tracker 400 má výrazný flat-track styl, s horní částí těla vzpřímenou a lokty schovanými ven. Ve srovnání se Speed 400 má Tracker 400 řídítka o 23 mm širší a o 134 mm níže, což mu dodává dynamičtější postoj a vzhled. Stupačky byly posunuty o 86 mm dozadu a o 27 mm nahoru, což jezdcům nabízí agresivnější pozici. Ergonomie motocyklu vytváří pocit z jízdy, který je stejně silný a dominantní, jak vypadá, a plně ztělesňuje charakter Trackeru 400.

Palivová nádrž ve stylu trucker s vyřezávaným tvarem pro kolena krásně ladí s malým plexištítem a krytem sedla v barvě karoserie. Nově navržená kola s dvouhvězdicovým vzorem jsou vybavena pneumatikami Pirelli MT60 RS pro vynikající terénní výkon a stabilitu. Ikonický vnější vzhled motoru Triumph obsahuje stejný kryt motoru s práškovým nástřikem a žebra hlavy válců opracovaná na stroji, běžná u moderních klasických motocyklů Triumph. Klasický kulatý LED světlomet vpředu a elegantní dvoudílný nahoru směřující tlumič vzadu jsou součástí nezaměnitelné DNA Triumph. Tracker 400 chytře kombinuje pokročilou technologii pro jezdce, aniž by obětoval klasickou estetiku. Výška sedla 805 mm poskytuje bezpečné opření i při stání, zatímco spojka s asistenčním točivým momentem, volitelná kontrola trakce a ABS činí motocykl snadno ovladatelným a zábavným pro každého. Přístrojové vybavení kombinuje moderní analogový tachometr s jedním ciferníkem a digitální otáčkoměr, které poskytují všechny potřebné informace na první pohled. Veškeré vedení je chytře skryto, což zachovává nadčasový vzhled Triumph.

Pohonná jednotka a podvozek pro zábavu z jízdy

Tracker 400 je vybaven nejvýkonnějším motorem v historii řady TR. Nově navržené mechanické díly, včetně vylepšeného profilu vačkové hřídele, v kombinaci s novým laděním motoru, vedly k 5% nárůstu maximálního výkonu oproti předchozímu modelu, což dává 42 PS při 9000 ot./min, zvýšení limitu otáček a silný výkon ve vysokých otáčkách. To dává "Trackeru 400" ostřejší pocit motoru ve vyšších otáčkách. Vzrušující a návyková odezva plynu okamžitě reaguje na ovládání jezdce, což vede k vzrušujícímu a návykovému výkonu. Tento vyvinutý motor produkuje maximální točivý moment 37,5 Nm, z čehož 80 % je generováno od 3000 ot./min. Poskytuje lineární a točivý výkon, který se přizpůsobí jakékoli jízdní situaci. Kromě toho elektronické řízení plynu (ride-by-wire) poskytuje intuitivní a plynulou odezvu plynu v celém 6stupňovém převodovém ústrojí. Tracker 400, navržený pro zábavu z jízdy a sportovní výkon, má speciální podvozek a prémiové nastavení odpružení. Vpředu je vybaven černě eloxovanou 43mm obrácenou přední vidlicí s zdvihem 140 mm. Vzadu je plynový monoshock tlumič s nastavitelným předpětím a zdvihem 130 mm. Dvouúčelové pneumatiky s blokovým vzorkem doplňují styl, kombinují flat-track vzhled s přilnavostí a ovladatelností optimalizovanou pro silniční použití. Výkonné 4pístkové radiální třmeny zajišťují kontrolovaný brzdný výkon. Robustní litá hliníková kola a kyvná vidlice přinášejí do designu pevnost a rafinovanost. Od vysoce výkonných obrácených vidlic po precizně opracovaná chladicí žebra, žádné dráty, kabely ani hadice nejsou viditelné, což je čistá a nepořádná povrchová úprava, která je svědectvím neochvějné pozornosti Triumph k detailům. Tato pozornost k detailům se rozšiřuje na bezchybný lak Trackeru 400, který je dokončen vysoce kvalitní povrchovou úpravou, která vyzařuje preciznost a kvalitu.

"Tracker 400" je k dispozici ve třech barvách s závodním vzhledem. Odvážné logo "Tracker" na palivové nádrži, ostré závodní pruhy a detaily postříkání blátem, které přirozeně vedou ke krytu sedla, vytvářejí silný vizuální dopad. Boční číslo s číslem "400" je poctou legendám flat track závodů. Barva Aluminium Silver je doplněna závodními červenými grafikami na palivové nádrži, krytu sedla, čísle a kolech pro sofistikovaný sportovní vzhled. Model "Racing Yellow" má jasně žlutou nádrž a kryt sedla, kontrastující s prvky Phantom Black a závodními žlutými akcenty na poznávací značce a kolech. Pro jezdce hledající tmavší, agresivnější vzhled, model "Phantom Black" obsahuje tmavě stříbrné, vanilkově bílé, perleťově metalické bílé akcenty na nádrži, krytu, čísle a kolech, což mu dodává neintimidující vzhled. "Tracker 400" stojí 809 000 jenů za model "Phantom Black" a 822 900 jenů za ostatní barvy a má být uveden na trh v březnu 2026. Rezervace budou k dispozici u dealerů Triumph po celé zemi od 16. prosince.

Hlavní specifikace Tracker 400 (2026)

Celková délka x šířka x výška: 2033 x 857 x 1050 mm - Rozvor: 1371 mm - Výška sedla: 805 mm - Hmotnost vozidla: 173 kg - Motor: Kapalinou chlazený 4taktní DOHC 4ventilový jednoválec 398 ccm - Maximální výkon: 30,89 kW (42 PS)/9000 ot./min - Maximální točivý moment: 37,5 N-m/7500 ot./min ・Převodovka: 6stupňová zpátečka ・Objem palivové nádrže: 13 litrů ・Brzdy: P = kotouč, Z = kotouč ・Pneumatiky: P = 110/70-17, Z = 150/60-17 ・Cena: 809 000 až 822 900 jenů (včetně daně) [Nová motorka Styl Flat-track jednoválec "Tracker 400" od Triumph! Vychází v březnu 2026, ceny začínají na 809 000 jenech!  (10)