Ribbon-chan, motorkářka z Osaky, vysvětluje, proč si jako svůj první motocykl vybrala modrou VTR250.

Úvahy motorkářky Ribbon ✕ stonemaker003

S potěšením vám představujeme Ribbon-chan, motorkářskou nadšenkyni z Osaky, která si získává popularitu svými veselými a drzými videi na YouTube, v nichž předvádí řadu jezdeckých dovedností, které byste od její drobné postavy možná nečekali. Jejím oblíbeným motocyklem je modrá VTR250 neznámého roku výroby. Je to extrémně neochotná volba pro první motocykl, ale čím více jsme ji poslouchali, tím více jsme souhlasně přikyvovali. 16. listopadu jsme se s ní po dvou letech znovu setkali na motocyklové akci "ENISHI 2025" v Gifú a zeptali se jí na její motocyklový život.

Kdo je Ribbon-chan?

Nejprve jsem ji požádal, aby se stručně představila. "Ahoj, jsem Ribbon-chan. Natáčím cestovatelská videa v Osace. Motocykl, na kterém jezdím, je modrá VTR250, kterou jsem si koupila z druhé ruky! Výběr motocyklu poprvé. Zatímco mnoho lidí je zmateno "vzhledem", "cenou" a "velikostí", ona se nejprve zaměřila na "praktičnost", která byla pro ni překvapivě důležitá: "Měl by se snadno ovládat, zvládat dlouhé vzdálenosti a snadno se nerozpadnout. To byly absolutní požadavky. Také jsem chtěla co nejdříve jezdit na motocyklu, takže jsem se rozhodla hledat ojetý motocykl místo nového." Poté zamířila na ulici s ojetými motocykly v Tennoji v Osace. V jedinečné atmosféře desítek řad ojetých motocyklů. Věděla jsem, že je to ono." Motocykl, na který narazila náhodou. Výraz "najít" spíše než "vybrat" je pro první motocykl vhodnější.

Kouzlo VTR, které jsem si uvědomila po jízdě

Čím déle jezdí, tím více si svou VTR oblíbí. Co si na VTR obzvláště cení, je její snadné ovládání. "Snadno se zatáčí v malých zatáčkách a je přímočará a snadno se na ní jezdí! Jezdím také na dlouhé cesty, na túry, a jsem velmi ráda, že se snadno manévruje na parkovišti." VTR250 je "poslední z řady naháčů s pararelním dvouválcem od Hondy" a je nepochybně populární. Její nízká hmotnost a pevná tuhost rámu jsou důvodem, proč na ní mohou s jistotou jezdit začátečníci i zkušení jezdci. Ribbonina tvář se při povídání neustále usmívala. Zdá se, že je přesvědčena, že udělala správnou volbu.

[/caption

Skutečné problémy a problémy se zavazadly

Přesto má každý motocykl své slabiny. Když jsme se jí zeptali na několik jejích problémů, odpověděla překvapivě snadno. "Výkon je trochu slabý, když jedu s pasažérem nebo když jedu do kopce." To je běžný problém mezi uživateli 250cc po celé Japonsku a je to pravděpodobně osud objemu spíše než problém VTR. Dalším problémem je zavazadlo. "Začala jsem kempovat, ale boční brašny a sedlová brašna se k sobě moc nehodí, takže je pokaždé obtížné je namontovat... Přemýšlím, že použiji krabici z železářství (smích)." To je "pokušení krabicí", kterému podlehne alespoň jednou každá kempující dívka po celé zemi. Pokaždé, když se vydá na kempování, musí se potýkat s tímto problémem. Mimochodem, její oblíbeným vybavením jsou kožené rukavice Genius na míru. "Nechala jsem si je vyrobit na míru podle tvaru své ruky a perfektně sedí a snadno se používají!" Její smysl pro detail z ní dělá skutečného "bažinného obyvatele".

Změna, kterou přinesl YouTube, a její výzva k velkému motocyklu

První setkání Ribbon-chan s YouTube změnilo směr jejího života. "Potkala jsem diváky a YouTubery, které bych jinak nepotkala. Všichni jsou velmi znalí a naučili mě toho hodně (smích)." Také učinila nečekané přiznání: "Nikdy jsem nebyla typ člověka, který by měl mnoho přátel. Ale od té doby, co jsem začala s YouTube, mi lidé říkají, že jsem se stala veselejší. Začala jsem si užívat povídání s lidmi!" Motocykly jsou prostředkem k obohacení života, ale v jejím případě se zdá, že změnily i její "mezilidské vztahy". Ačkoli musela opustit práci jako čerstvá absolventka kvůli svým osobním vztahům, její silný a pozitivní postoj vždy získává srdce diváků. Dalším tématem byla její řidičská licence na velký motocykl. Velkou licenci získala v M-Land, výcvikovém táboře v prefektuře Šimane. Je to místo proslulé "čištěním toalet holýma rukama". "Když jsem poprvé testovala velký motocykl v Harley-Davidson Minami Osaka, pomyslela jsem si: 'Mohu řídit velký motocykl, i když měřím jen 160 centimetrů!'" Nyní občas jezdí na velkém motocyklu jako nájemce. Dalším motocyklem, na kterém chce jezdit, je Z900RS! Z900RS – zdá se, že oslovuje i dívky. Není jen jednou nohou ve světě velkých motocyklů, ale oběma.

Od Ribbon-chan všem, kteří váhají s jízdou na motocyklu

V dnešní době není na cestovatelských místech mnoho mladých jezdců a já se někdy obávám o budoucnost motocyklové kultury. Jsem ráda, že stále existují mladí lidé, včetně paní Ribbon, kteří jezdí na motocyklech, a chtěla bych je povzbudit, aby "povzbuzovali své přátele a známé k jízdě na motocyklech." Proto jsme požádali paní Ribbon, aby řekla pár slov těm, kteří si nejsou jisti, zda začít jezdit na motocyklu. "Motocykl vás zavede na mnoho míst a potkáte mnoho lidí. Pokud si nejste jisti, co chcete dělat, pojďme si společně a bezpečně užít svůj motocyklový život!" Její slova jsou nenápadná, ale tajemným způsobem vás posouvají vpřed.

Toto je upřímný motocyklový život Ribbon s její "modrou VTR250". Vzhledem k tomu, jak se účastní SSTR, jezdí na Šikoku, Kjúšú atd., si nelze představit její omezení vzdálenosti, ale pokud vás nudí sledovat obyčejná motocyklová videa, podívejte se na ně! Je to velmi zajímavé! Protože většinu času jezdím sám, mám zvláštní fantazii, že by bylo zábavné jezdit s veselou a energickou motorkářkou jako paní Ribbon... Jsem však bytost z jiné dimenze, takže jsem ji nikdy nepozval! Jsem nevinný. Dokonce jsem se s ní vyfotil, ale rozdíl byl tak velký, že jsem se rozhodl to sem nedávat.... Ale jako kolega jezdec! Zdroj energie v motocyklové komunitě! Přeji hodně štěstí všem ženám v motocyklové komunitě! Děkuji vám za přečtení tohoto článku až do konce. Pokud tento článek obohatil váš motocyklový život byť jen trochu, povzbudí mě to, takže prosím klikněte na tlačítko "Líbí se mi" ve spodní části stránky. Byl to stonemaker003! Děkuji za přečtení do konce. (Název článku) Galerie obrázků (4)