Ribbon-chan, une motarde d'Osaka, explique pourquoi elle a choisi une VTR250 bleue comme première moto.

Les réflexions de Ribbon Girl ✕ stonemaker003

Nous avons le plaisir de vous présenter Ribbon-chan, une passionnée de moto basée à Osaka qui gagne en popularité grâce à ses vidéos YouTube brillantes et impertinentes, qui montrent un éventail de capacités de conduite que l'on ne s'attendrait pas à trouver dans son petit gabarit. Sa moto préférée est une VTR250 bleue d'une année inconnue. C'est un choix extrêmement réticent pour une première moto, mais plus nous l'écoutions parler, plus nous hochions la tête en signe d'approbation. Le 16 novembre, nous l'avons rencontrée pour la première fois depuis deux ans lors de l'événement moto "ENISHI 2025" à Gifu, et nous l'avons interrogée sur sa vie de motarde.

Qui est Ribbon-chan ?

Tout d'abord, je lui ai demandé de se présenter brièvement. Bonjour, je m'appelle Ribbon-chan. Je réalise des vidéos de tourisme à Osaka. La moto que je conduis est une VTR250 bleue que j'ai achetée d'occasion ! Choisir une moto pour la première fois. Alors que beaucoup de gens se préoccupent de l'apparence, du prix et de la taille, elle s'est d'abord concentrée sur l'aspect pratique, qui était étonnamment important pour elle : "Elle devait être facile à manier, pouvoir parcourir de longues distances et ne pas se casser facilement. C'étaient des exigences absolues. Je voulais aussi faire de la moto le plus tôt possible, alors j'ai décidé de chercher une moto d'occasion plutôt qu'une moto neuve." Il s'est alors rendu dans une rue de motos d'occasion à Tennoji, Osaka. Dans l'atmosphère unique des dizaines de motos d'occasion alignées, j'ai su que c'était la bonne". Je savais que c'était la bonne" Une moto que j'ai trouvée par hasard. L'expression "trouver" plutôt que "choisir" est plus appropriée pour une première moto.

M. Ruban commence à s'entraîner à manier la moto dès sa livraison. La VTR250 nue, que l'on ne voit pas souvent, a également l'air très neuve.

Le charme de la VTR dont je me suis rendu compte après l'avoir conduite

Plus il roule, plus il s'attache à sa VTR. Ce qu'il aime particulièrement dans le VTR, c'est sa maniabilité. Il est facile de tourner dans les petits virages et il est simple et facile à conduire ! Je fais également de longs trajets pour faire du tourisme, et je suis très heureux qu'elle soit facile à manœuvrer dans un parking. La VTR250 est le "dernier des modèles naked paratwin de Honda" et sa popularité est indéniable. Son poids léger et la rigidité de son cadre sont les raisons pour lesquelles elle peut être pilotée en toute confiance par les débutants comme par les pilotes expérimentés. Le visage de Ribbon n'a cessé de sourire lorsqu'elle en a parlé. Elle semble convaincue d'avoir fait le bon choix.

Principales caractéristiques de la VTR250 (MC33)
Bicylindre en V à DACT, 4 temps, refroidi par liquide / 249 cm3
Puissance maximale : 30 PS à 10 500 tr/min, couple maximal : 22 Nm à 8 500 tr/min
Poids : environ 161 kg / Hauteur de selle : environ 760 mm
Capacité du réservoir de carburant : 12-13L, Pneus : 110/70-17 à l'avant, 140/70-17 à l'arrière
La faible hauteur de la selle est très appréciée par les filles !

De vrais soucis et des problèmes de chargement

Néanmoins, chaque moto a ses faiblesses. Lorsque nous les avons interrogés sur quelques-uns de leurs problèmes, ils ont répondu avec une facilité surprenante. C'est un problème commun aux utilisateurs de 250cc dans tout le Japon, et c'est probablement le destin de la cylindrée plutôt qu'un problème avec le VTR. Un autre problème est celui du chargement. "J'ai commencé à faire du camping, mais les sacoches latérales et la sacoche de selle ne s'emboîtent pas bien, de sorte qu'il est difficile de les installer à chaque fois.... Je pense utiliser une boîte de la quincaillerie (rires)" C'est la "tentation de la boîte" que toutes les jeunes filles des camps de vacances du pays connaissent au moins une fois. La tentation d'utiliser une boîte est une tentation que toutes les campeuses du pays connaissent au moins une fois. D'ailleurs, son équipement préféré est une paire de gants en cuir faits sur mesure par Genius. Je les ai fait faire à la forme de ma propre main, et ils me vont si bien et sont si faciles à utiliser ! Son souci du détail fait de lui un véritable "habitant des marais".

La scène de chargement à l'observatoire de Koyasan où la VTR250 a été immobilisée et remorquée. La scène où ils chantent "Dona Dona Dona" en direct après cela est ma préférée.

Le changement apporté par YouTube et son défi face à une grosse moto

La première rencontre de Ribbon-chan avec YouTube a changé le cours de sa vie. J'ai rencontré des spectateurs et des YouTubers que je n'aurais jamais rencontrés si je n'étais pas sur YouTube. Ils sont tous très compétents et m'ont beaucoup appris (rires). (Rires) Il a également fait une confession inattendue : "Je n'ai jamais été du genre à avoir beaucoup d'amis. Mais depuis que j'ai commencé à utiliser YouTube, on m'a dit que j'étais devenu plus joyeux. J'aime désormais parler aux gens ! La moto est un moyen d'enrichir sa vie, mais dans son cas, elle semble avoir également modifié ses "relations humaines". Bien qu'elle ait dû quitter son emploi de jeune diplômée à cause de ses relations personnelles, son attitude forte et positive touche toujours le cœur de nos téléspectateurs. Le sujet de discussion suivant était son permis de conduire grand format. Elle l'a obtenu à M-Land, un camp d'entraînement dans la préfecture de Shimane. C'est un endroit réputé pour "nettoyer les toilettes à mains nues".

De la part de Ribbon-chan à tous ceux qui se posent des questions sur la conduite d'une moto

Il n'y a pas beaucoup de jeunes pilotes dans les circuits de tourisme ces jours-ci, et je m'inquiète parfois de l'avenir de la culture de la moto. Je suis heureux qu'il y ait encore des jeunes, y compris M. Ruban, qui font de la moto, et j'aimerais les encourager à "encourager leurs amis et connaissances à faire de la moto". Nous avons donc demandé à M. Ribbon de dire quelques mots à ceux qui ne sont pas sûrs de vouloir monter sur une moto. Une moto vous emmène dans de nombreux endroits et vous permet de rencontrer de nombreuses personnes. Les motos peuvent vous emmener dans de nombreux endroits et vous permettre de rencontrer de nombreuses personnes. Si vous n'êtes pas sûr de ce que vous voulez faire, profitons ensemble et en toute sécurité de votre vie de motard ! Ses mots sont discrets, mais ils me poussent à aller de l'avant d'une manière mystérieuse. Bien que les vidéos ne soient pas mises à jour fréquemment, M. Ribbon maîtrise parfaitement chacune d'entre elles. Il y a de nombreuses finitions délicates qu'il est difficile de quitter des yeux, comme de regarder une vidéo de moto et de se rendre compte ensuite qu'il s'agit d'une vidéo de course à pied sur courte distance. [Voici la vie honnête de Ribbon à moto avec sa "VTR250 bleue". Vous ne pouvez pas imaginer la distance parcourue par le gouverneur en voyant comment il participe au SSTR, va à Shikoku, Kyushu, et ainsi de suite, mais si vous en avez assez de regarder des vidéos de moto ordinaires, n'hésitez pas à aller voir ! C'est très intéressant ! Comme je passe la plupart de mon temps à rouler en solo, j'ai l'étrange fantasme qu'il serait amusant de rouler avec une motarde joyeuse et énergique comme M. Ribbon.... Mais comme je suis une créature d'une autre dimension, je ne l'ai jamais invité à se joindre à moi ! Je suis innocent. J'ai même pris une photo avec elle, mais la différence était si grande que j'ai décidé de ne pas la publier ici.... Mais en tant que compagnon de route ! La source d'énergie de la communauté des motards ! Je vous souhaite à toutes, dans la communauté des femmes motardes, la meilleure des chances ! Merci beaucoup d'avoir lu jusqu'à la fin de cet article. Si cet article a enrichi ne serait-ce qu'un peu votre vie de motard, il vous encouragera, alors cliquez sur le bouton "Bien" en bas de la page. C'était stonemaker003 ! Merci d'avoir lu jusqu'au bout. (Titre de l'article) Galerie d'images (4)

Ribbon-chan, une motarde d'Osaka, explique pourquoi elle a choisi une VTR250 bleue comme première moto.

2025.12.2

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