Mezinárodní motocyklová federace (FIM) a další subjekty oznámily roadmapu pro Mistrovství světa superbiků (WorldSBK) na období 2027–2030 a také změny pravidel, které budou platit od sezóny 2026. Byly odhaleny zásadní budoucí změny, včetně navýšení objemu u 4válcových motorů na 1200 ccm do roku 2030.
Nenechte si ujít novinky
Přidáním Webike Plus mezi oblíbené položky Google budete vídat více nejnovějších článků a zpráv ve výsledcích vyhledávání. Stačí otevřít odkaz a potvrdit svůj výběr: Prioritizujte Webike Plus na Google
Od roku 2030 budou 4válce mít 1200 ccm! Změny pravidel začínají příští rok
Komise Superbiku učinila na schůzce v Donington Parku ve Velké Británii důležitá rozhodnutí, která naznačují budoucí směřování šampionátu. Zúčastnili se jí zástupci FIM, DWO (Dorna WorldSBK Organization) a MSMA (Motorcycle Sports Manufacturers Association) a dosáhli dohody o budoucích technických předpisech.
Nejprve, od sezóny 2027, budou zavedeny limity otáček motoru na výrobce v kombinaci s limity průtoku paliva. Tyto limity otáček na výrobce budou upravovány nahoru nebo dolů v krocích po 500 otáčkách za minutu a řízeny softwarem každého výrobce. Tyto limity budou monitorovány záznamovými zařízeními FIM a DWO a revidovány každé dva závody. Počáteční údaje budou stanoveny na základě současných otáček každého výrobce.
Kromě toho bude v roce 2027 palivo dodáváno jediným určeným dodavatelem pro šampionát a bude povinné dodržovat požadavky FIM Fuel Category 1. Také z důvodu ochrany životního prostředí budou sníženy limity hluku o 3 dB na 112 dB.
Následně, v roce 2028, je plánováno zavedení nového systému koncesí pro hodnocení a samotná definice hodnocení bude přepracována. A jako největší změna bylo rozhodnuto, že od roku 2030 bude limit zdvihového objemu pro 4válcové motory rozšířen z aktuálního limitu na maximálně 1200 ccm.
Pravidla pro pit a opatření pro pomalé jezdce budou platit okamžitě od sezóny 2026
Kromě prezentace roadmapy bylo oznámeno několik změn pravidel pro probíhající sezónu 2026, které vstoupí v platnost okamžitě.
Byla zpřísněna pravidla týkající se vjezdu a výjezdu z pit lane. Ve všech trénincích a závodech musí jezdci projíždět určenými vstupními a výstupními body a trasami vyznačenými přerušovanými čarami. Jezdci musí také dodržovat zakázané trasy stanovené Ředitelstvím závodu na každém okruhu a nedodržení bude mít za následek penalizaci.
Kromě toho byla stanovena nová pravidla pro pomalé jezdce. Jezdcům, kteří zajedou do boxů během závodu kvůli úpravám a ztrácejí dvě nebo více kol na vedoucího jezdce, bude zakázáno se vrátit do závodu. Toto opatření má zabránit pomalým jezdcům v narušování závodů ostatních jezdců nebo v narušování vývoje závodu prostřednictvím strategií výměny pneumatik zaměřených na dosažení nejrychlejšího kola.
Navíc pro třídy Supersport, Sportbike a Women's bylo upřesněno, že pokud bude závod přerušen červenou vlajkou nebo z jiných důvodů a bude restartován, restartovaný závod se pojede minimálně 5 kol.
Kromě toho, jako jedinečná aktualizace pro třídu WorldSBK byla zavedena opatření proti extrémnímu horku. V závodech za extrémních horkých podmínek bude povolena výměna komerčně dostupného chladiče za větší závodní chladič.
0
0
Sdílet 
Copy link
X
Facebook
Save
