LCR Honda annoncerer sin struktur for 2026! Zarco og Mellemvægtsmesteren Moreira fortsætter sammen i 30-års jubilæumssæsonen!

Hondas satellitteam, LCR (Lucio Cecchinero Racing), har afsløret sin opstilling til 2026-sæsonen, som markerer holdets 30-års jubilæum. Udover veteranen Johann Zarco, der er inde i sit 10. år i den bedste klasse, stiller teamet op med en stærk opstilling i denne sæson, der inkluderer Diogo Moreira, en stigende stjerne, der har vundet Moto2-klassen. RC213V, en maskine leveret af Honda, er flot dekoreret med logoerne fra den mangeårige partner Castrol og den nye titelsponsor Pro Honda.

Den seneste grafik på RC213V, udviklet i dens traditionelle farver

Honda RC213V, der skal deltage i 2026-sæsonen, blev afsløret med et specielt look, der passer til LCR's 30-års jubilæum. Kører af Johann Zarco, er Castrol Honda LCR-maskinen klædt i de traditionelle Castrol-farver grøn og rød, hvilket giver den en dominerende tilstedeværelse på den øverste klasses scene. På den anden side har Diogo Moreiras maskine, der symboliserer Pro Honda LCR, skabt i denne sæson, et stilfuldt design med logoet fra "Pro Honda", et ægte Honda-oliefabrikant. Disse maskiner ser ikke kun godt ud, men indeholder også den nyeste teknologi, der afspejler feedback fra sidste sæson, og har den konkurrenceevne, der skal til for at vinde i den stadigt mere intense bedste klasse. Ved shakedown-testen, der blev afholdt på Malaysias Sepang International Circuit i slutningen af januar, demonstrerede nykommeren Moreira sit høje niveau af tilpasningsevne og fik maskinens fulde potentiale frem.

Venstre Castrol Honda LCR, Højre Pro Honda LCR

Moto2-mesteren Diogo Moreira rykker op i den bedste klasse med Pro Honda LCR.

Som forberedelse til denne mindeværdige sæson, den 31. siden teamets grundlæggelse i 1996 og den 21. sæson i den bedste klasse, har LCR gennemgået en stor forvandling. I år, med fuld støtte fra Pro-Honda, Hondas ægte olie- og kemikaliebrand, blev Pro-Honda LCR født. Sædet i det nye team blev vundet af Diogo Moreira, en 21-årig brasiliansk kører, der tiltrækker stor opmærksomhed. Efter års hårdt arbejde og sejr i Moto2-klassen har han endelig opfyldt sin første drøm om at blive MotoGP-kører. Moreira siger, at hans mål er at maksimere sit eget potentiale, mens han forstår motorcyklen og nyder sin tid med teamet. Teamchef Lucio Cecchinello roste hans enestående evne til at tilpasse sig enhver maskine og hans dedikation, som stemmer overens med teamets værdier. Han har allerede udnyttet den præferencebehandling, der gives til nykommere, og deltog i shakedown-testen på Sepang International Circuit i slutningen af januar, og hans forberedelse til debuten er støt i gang.

Diogo Moreira

Castrol Honda LCR, ledet af Johann Zarco

Det andet team ledes af den franske kører Johann Zarco, der er inde i sit 18. karriereår. Han fortsætter med at køre for Castrol Honda LCR, som støttes af den britiske olieproducent Castrol, og har erklæret, at han vil bruge sin erfaring til at opnå endnu større højder. Zarco er stolt af sin hidtidige karriere og har sat sig for at opnå endnu en sejr og flere podieplaceringer. Han talte om vigtigheden af at bevare sin ro gennem den opslidende sæson og delte sin tro på, at aldrig at give op og fortsætte med at tro vil føre til resultater. Cecchinello har også fuld tillid til Zarcos store erfaring, som har bidraget væsentligt til teamets resultater, og LCR har akkumuleret 133 podieplaceringer, 41 sejre og 36 pole positions siden etableringen i 1996. For yderligere at forbedre denne imponerende historie, vil projektet for 2026, der kombinerer veteranernes færdigheder med ungt talent, endelig komme i gang for alvor.

Johann Zarco

Til galleriet (7)