Kombinerer det bedste af dele fra hele verden: GSX-R1000 Custom

MOTOSALON's GSX-R1000

Denne GSX-R1000 custom ville give dig et stærkt indtryk. I dette arbejde brugte MOTOSALON ikke kun dele designet og udviklet i Japan, men også mange udenlandske produkter. Disse dele er kompatible med ældre Supersport-modeller, og især affjedring, hjul og bremsesystem består af mange dele udviklet af udenlandske mærker. Blandt Supersports-modelryttere modificerer baneryttere typisk deres cykler for at forbedre ydeevnen, mens ejere, der primært kører deres cykler på offentlige veje, sjældent prøver, da sådanne cykler grundlæggende har høj ydeevne. Konceptet for denne custom er dog at opmuntre Supersport-ryttere, der primært kører på offentlige veje, til at nyde tilpasning i retning af at skabe en sejere maskine.

Styr

Bremsemasteren er stadig standard, men håndtagene er lavet af Valter Moto Components og er lidt kortere end standard. Den kan foldes for at forhindre skader ved fald og har et lufthul.

Grebene er racertyper lavet af domino, en italiensk producent. De skabte det for at forfølge betjeningsevnen.

Indsugning & Udstødning

Disse dobbelte slip-ons blev importeret fra den tyske producent BODIS.

Karosseri

Den opadgående kåbe til vindbeskyttelse er lavet af Biondi fra Italien. Dens halv-røgede kåbe giver god synlighed.

Designet af standard tankdækslet er meget ensartet. For at differentiere det fra andre cykler blev det udskiftet med et maskineret aluminiumsdæksel lavet af Valter Moto Components. Det nye tankdæksel er lettere og kan tankes uden nøgle.

Sædet er grundlæggende bevaret, men betrækket er blevet udskiftet med et LUIMOTO for at matche cyklens farve. Forskellige designs er tilgængelige for hver model, og DIY-arbejde er muligt, så længe du har et værktøjssæt.

Styrstammen er også blevet ændret til Valter Moto Components. Denne cykel er udstyret med guld, men sort, rød og blå er også tilgængelige. Disse dele fremhæver styrområdet.

Kåben er malet helt i hvid, med Motosalon's logo svagt påtrykt. Rammen og svingarmen er også malet, så de matcher kåbens farve.

Chassis

Sekundære dæksler er obligatoriske i racerverdenen. De er installeret på denne cykel af GB Racing fra England, en meget pålidelig producent, der også bruges i SBK og MotoGP. De kan også bruges på offentlige veje til at beskytte motoren og skjule ridser.

Valter Moto Components akselbeskyttere er installeret både for og bag for at forhindre ridser på svingarmen og frontgaffelenderne i tilfælde af et styrt. Og standkrogene er lavet af NEX Performance.

Hjulene blev skiftet til Performance Machine kromhjul for at forbedre maskinens tilstedeværelse snarere end for at reducere ufjederbelastet vægt. Bremserotorerne er også sat op med unikt formede Works Racing dele.

Rustfri stålfletslanger er en fast bestanddel af bremsetilpasning. Slangerne installeret på denne cykel er lavet af MOTACC fra Tyskland. De er lidt tyndere end slanger lavet af andre producenter og fås i forskellige farver.

Bagpedalerne er lavet af Valter Moto Components. Der er flere typer af disse bagpedaler i sortimentet, og den, der er installeret på denne cykel, er den bedste version til offentlig vejbrug, Type 2.5.

Galleri

Specifikationer

Om MOTOSALON

En stor butik, der håndterer et bredt udvalg af motorcykelsalg fra indenlandske og udenlandske producenter, primært til supersportcykler? Vi forhandler også højtydende funktionelle dele fra hele verden, så kunderne kan nyde motorcykler i forskellige scener.

MOTOSALON mærkeside