匯集全球頂尖零件：GSX-R1000 改裝

MOTOSALON 的 GSX-R1000

這輛 GSX-R1000 改裝車會給你留下深刻的印象。在這項作品中，MOTOSALON 不僅使用了日本設計開發的零件，還融入了許多海外產品。這些零件與舊款 Supersport 車型相容，特別是懸吊、輪框和煞車系統，包含了許多由海外品牌開發的零件。在 Supersport 車主中，賽道騎士傾向於改裝車輛以提升性能，而主要在公共道路上騎乘的車主則很少嘗試，因為這類車輛本身性能就很高。然而，這項改裝的理念是鼓勵主要在公共道路上騎乘的 Supersport 車主，朝著打造更酷炫車輛的方向享受改裝樂趣。

把手

煞車總泵仍是原廠，但煞車拉桿由 Valter Moto Components 製造，比原廠稍短。它可折疊以防止摔車時損壞，並設有通氣孔。

握把是義大利製造商 domino 的競賽型握把。他們旨在追求更好的操作性。

進氣與排氣

這組雙出尾管是從德國製造商 BODIS 進口的。

車身

這款用於提升風阻保護的加高型風鏡由義大利 Biondi 製造。其半透明的風鏡提供了良好的視野。

原廠油箱蓋的設計非常統一。為了與其他車輛區分開來，他們更換了 Valter Moto Components 製造的 CNC 加工鋁合金油箱蓋。新的油箱蓋重量更輕，並且無需鑰匙即可加油。

座椅基本上保留原廠，但椅墊套已更換為 LUIMOTO 的產品，以搭配車輛顏色。每款車型都有多種設計可供選擇，只要有工具包即可自行安裝。

龍頭蓋螺帽也更換為 Valter Moto Components 的產品。這輛車裝配的是金色版本，但也有黑色、紅色和藍色可供選擇。這些零件能點綴龍頭區域。

整流罩塗裝成全白色，上面隱約印有 Motosalon 的標誌。車架和後搖臂也塗裝成與整流罩相配的顏色。

底盤

副廠外蓋在賽事中是必備的。這輛車上安裝的是英國 GB Racing 的產品，這是一個高度可靠的製造商，也用於 SBK 和 MotoGP。它也可以在公共道路上使用，以保護引擎並遮蓋刮痕。

前後都安裝了 Valter Moto Components 的輪軸滑塊，以防止在翻車時刮傷後搖臂和前叉底部。而駐車架吊耳則由 NEX Performance 製造。

輪框更換為 Performance Machine 的 chrome 輪框，以增強車輛的氣勢，而非減輕簧下重量。煞車碟盤也搭配了獨特造型的 Works Racing 零件。

不鏽鋼網狀油管是煞車改裝的標準配備。這輛車上安裝的油管由德國 MOTACC 製造。它們比其他製造商的油管稍細，並有多種顏色可供選擇。

腳踏後移由 Valter Moto Components 製造。這款腳踏後移有多種型號，而安裝在這輛車上的是最適合公共道路使用的版本，Type 2.5。

圖庫

規格

關於 MOTOSALON

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