Japansk Custom Kultur
Webikes Mening
Her er en "HONDA PCX150" custom af Webike community bruger "Torasuke". MORIWAKI ZERO EXHAUST er hverken for stille eller støjende, men har et behageligt lydniveau og en luksuriøs følelse, og grebvarmer, topboks og vindskærm er installeret. Hvordan den er modificeret er ikke så kompliceret, men hver del er nødvendig for at opfylde førerens komfort. Selvom PCX125 er den bedst sælgende model i Japan, er den ikke tilladt at bruge på motorvej af japansk lov. Derfor er der i de seneste år flere og flere, der begynder at ændre den til PCX150 og PCX160. Forskellige custom dele sælges til hele serien, men selv minimal tilpasning med allerede færdig chassisform og "eSP" motor vil udvide anvendelsesområdet med det samme.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Udstødning | MORIWAKI Full Exhaust Zero |
| Styr / Styring | HONDA Grip Heater Mounting Attachment HONDA Grip Heater |
| Karosseri / Kåbe | H2C Vindskærm |
| Tilbehør | GIVI Special Rack [SR1136]GIVI Mono Lock Case B47 Series RAM MOUNT X Grip With Tether for Phablet RAM MOUNT Short Arm RAM MOUNT U-shaped Clamp Zinc Coated Bolt |
Kan du lide denne artikel












![[Suzuka 8 Timer] Honda stiller til start med 4 hold! Suzuka 8 Timer hold-meddelelse, Honda HRC sigter efter 5. sejr i træk med stærke ryttere som Zarco, Rea og Takumi Takahashi thumb_2250803.webp](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/05/thumb_2250803.webp)



























