Japon Özel Yapım Kültürü
Webike'ın Görüşü
İşte Webike topluluk kullanıcısı "Torasuke" tarafından yapılan bir "HONDA PCX150" özel yapımı. MORIWAKI ZERO EGZOZ ne çok sessiz ne de çok gürültülü, rahat bir sese ve lüks bir hisse sahip, ayrıca elcik ısıtıcı, üst çanta ve ön cam takılmış. Nasıl modifiye edildiği çok karmaşık değil, ancak her parça sürücünün konforunu sağlamak için gerekli. PCX125 Japonya'da en çok satan model olmasına rağmen, Japon yasalarına göre otoyolda kullanılmasına izin verilmiyor. Bu nedenle, son zamanlarda giderek daha fazla insan onu PCX150 ve PCX160'a değiştirmeye başlıyor. Seri boyunca çeşitli özel yapım parçalar satılıyor, ancak zaten bitmiş şasi formu ve "eSP" motoru ile minimal bir özelleştirme bile pratiklik aralığını anında genişletecektir.

Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
| Parça | Detaylar |
|---|---|
| Egzoz | MORIWAKI Full Exhaust Zero |
| Gidon / Direksiyon | HONDA Grip Heater Montaj Aparatı HONDA Elcik Isıtıcı |
| Gövde / Grenaj | H2C Ön Cam |
| Aksesuarlar | GIVI Özel Raf [SR1136]GIVI Mono Lock Kasa B47 Serisi RAM MOUNT X Grip Phablet İçin Bağlantı Kablolu RAM MOUNT Kısa Kol RAM MOUNT U-şekilli Kelepçe Çinko Kaplamalı Cıvata |
Bu makaleyi beğendiniz mi










![[Sınırlı 3000 Adet] Honda'nın "CT125 Hunter Cub" Modelini Canlandıran Yapı Blokları Narita Havalimanı'nda Satışa Sunuldu 40971-1299-0f67a80d992d888b4739e3948eeb01b4-1040x1040-1.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/07/40971-1299-0f67a80d992d888b4739e3948eeb01b4-1040x1040-1.jpg)




























