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일본의 관습 문화
다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일본 외부에 폐쇄적이었습니다. 이번 JCC 콘텐츠를 통해 모터사이클을 사랑하지 않을 수 없는 전문 장인과 매니아들이 만든 세상에 하나뿐인 커스텀 및 개조 바이크를 소개합니다.
Webike의 의견
위바이크 커뮤니티 유저 '토라스케'의 커스텀 바이크 'HONDA PCX150'입니다. 너무 조용하지도 시끄럽지도 않은 편안한 볼륨감과 고급스러운 느낌을 주는 모리와이키 제로 배기량과 그립 히터, 탑 케이스, 윈드쉴드 등을 장착했습니다. 개조 방법은 그리 복잡하지 않지만 라이더의 편안함을 충족시키기 위해 각 부품이 필요합니다. PCX125는 일본에서 가장 많이 팔리는 모델이지만 일본 법규상 고속도로 주행이 허용되지 않습니다. 따라서 최근에는 PCX150과 PCX160으로 변경하는 사람들이 점점 더 많아지고 있습니다. 시리즈별로 다양한 커스텀 파츠가 판매되고 있지만 이미 완성된 섀시 형태와 'eSP' 엔진으로 최소한의 커스터마이징만으로도 실용성의 폭을 한 번에 넓힐 수 있습니다.
갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
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| 배기 | 모리와키 풀 배기 제로 |
| 핸들 / 스티어링 | 혼다 그립 히터 마운팅 어태치먼트 혼다 그립 히터 |
| 차체 / 페어링 | H2C 윈드쉴드 |
| 액세서리 | GIVI 스페셜 랙 [SR1136]GIVI 모노 락 케이스 B47 시리즈 패블릿용 테더가 있는 RAM 마운트 X 그립 RAM 마운트 쇼트 암 RAM 마운트 U자형 클램프 아연 코팅 볼트 |
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