Table of Contents
REMOTION'dan CBX1000
CBX 1000, motosiklet tarihinin uzun geçmişinde sadece birkaç örnekte kullanılan nadir bir motor tipi olan sıralı 6 silindirli motoru kullanır. CBX özelleştirmesiyle tanınan Remotion, bu makineyi üretti. Bu makinenin imajı, yurt dışı özel yapım sahnesinde görülen kafe yarışçısı stilinden esinlenmiştir. Tek kişilik sele, ters ön çatal ve konsol tipi salıncak kolu modern bir spor hissi verirken, tel jantlar retro bir görünüm katıyor.

Şasi temelde Ducati 1098'den nakledilmiştir. Ön çatalları destekleyen braket REMOTION'a özel yapım idi. Ekstra kalın konsol tipi salıncak kolunu ve arka amortisör montajını barındırmak için sele rayı tamamen yeniden yapıldı, arka amortisör montajı da öyle. Tek kişilik sele de yeni yapıldı.
Emme & Egzoz
REMOTION piyasada 6-6 paslanmaz çelik egzoz sunuyor, ancak bu makinede tamamen titanyumdan yapılmış özel bir parçadır.

Egzozun açısı, sahibinin özel bir endişesiydi ve tam olarak mevcut açıda olmasını çok istiyordu. Ancak, yan ayak bağlantıları engel oluyordu. Bu nedenle, yan ayak bağlantısı ve arka şokun bağlantı kısmı çıkarıldı ve pürüzsüzleştirildi. Motora özel bir yan ayak braketi motor tarafına yeniden konumlandırıldı ve bir Ducati 1098 yan ayağı takıldı.
Gidon
ZETA marka klipsli gidonlar ve KOSO dijital gösterge, sade bir kokpit oluşturuyor.
Şasi
Ön çatal ve diğer ön parçalar temelde Ducati 1098'dir, ancak gövde duruşunu optimize etmek ve uzunluğu artırmak için braket REMOTION tarafından özel olarak yapılmıştır.

Depo aslında stok bir parçadır. Başlangıçta, sahibi boyayı çıkarıp ham metale kadar temizlemek istedi, ancak kolayca paslandığı için, metalik bir doku vermek amacıyla ham metale yakın bir renge boyandı.

Arka amortisör montajının yeniden yapılması gerekiyordu ve sele, kafe yarışçısı görünümü vermek için sele rayından özel olarak yapıldı. Kablolama da düzgün bir şekilde işlendi.

Arkada Kineo tel jantlar ve Ducati 1098 salıncak kolu takılı. Doğal olarak, CBX zincir hattına cıvatalı değil, bu yüzden REMOTION bazı küçük modifikasyonlar yaptı.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
| Parça | Detaylar |
|---|---|
| Egzoz | Remotion 6-6 Egzoz Sistemi (Özel Yapım) |
| Şasi | Ducati1098 Salıncak Kolu |
| Fren | Brembo P4 Kaliper Brembo Disk Rotor |
| Jantlar | (Ön)Kineo 3.50-17 (Arka)Kineo 6.00-17 |
| Süspansiyon | Ducati1098 Ön Çatal Ohlins Arka Amortisör |
| Gidon / Direksiyon | Remotion Braketi (Özel Yapım) ZETA Pilot Gidon |
| Sele | Remotion Sele (Özel Yapım) |
| Elektrik | Remotion Regülatör KOSO Dijital Hız Göstergesi |
REMOTION Hakkında
REMOTION'un orijinal parçaları, HID Kiti, REMOTION TECH, Interphone, Tandem G! Aydınlatmadan süspansiyona kadar, motosikletinizin performansını bir kerede yükseltebilirsiniz. Diğer ürünler de çok kullanışlıdır ve bir kez kullandığınızda asla durmak istemezsiniz.

Bu makaleyi beğendiniz mi











![[Sınırlı 3000 Adet] Honda'nın "CT125 Hunter Cub" Modelini Canlandıran Yapı Blokları Narita Havalimanı'nda Satışa Sunuldu 40971-1299-0f67a80d992d888b4739e3948eeb01b4-1040x1040-1.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/07/40971-1299-0f67a80d992d888b4739e3948eeb01b4-1040x1040-1.jpg)
![[Yeni Ürün] Basit Ama Etkileyici! MORIWAKI, Rebel 1100 için "NEO CLASSIC" slip-on egzozu tanıtıyor MORIWAKI NEO CLASSIC Slip-on Exhaust for the Rebel 1100](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/07/Moriwaki-Rebel1100-NEOCLASSIC_01.jpg)


























