MSX125-Anpassung im Blickpunkt: Erkundung der leistungsstarken Konstruktion eines Webike-Benutzers

Das GROM(MSX125) von Herrn Randy

In diesem Artikel schauen wir uns das GROM(MSX125) Custom des Webike-Nutzers Mr. Randy genauer an. Sein Interesse an Customization wurde 2014 geweckt. Damals gab es noch nicht viele GROM(MSX125)s auf dem Markt. Die Fülle an Möglichkeiten für Custom-Teile hat ihn jedoch immer wieder dazu gebracht, sich mit dem Thema Custom zu beschäftigen. Die Basis ist eine HRC-Edition. Sie wurde im Laufe der Zeit nach und nach modifiziert, und die Anpassungen dauern bis heute an.

Im Einklang mit dem ursprünglichen Thema des Motorrads spiegelt auch die Auswahl der Teile einen Rennsport-Einfluss wider. Bekannte Marken wie SP Takegawa, Akrapovic, Kitaco, Ohlins, Brembo, Over Racing und Daytona sind hier vertreten. Schauen wir uns die Details an.

Ansaugung und Auspuff

Beim Auspuff entschied er sich für einen Akrapovic Titanium Header und Titanium Slip-on Exhaust.

Die markanten Farben des Krümmers und des Auspuffs machen dieses Motorrad noch attraktiver und leistungsfähiger.

Elektrik

Die Anzeigetafel ist mit einem SP Takegawa Super Multi TFT-Meter ausgestattet. Wie der Name schon sagt, umfasst es einen Tachometer, einen Drehzahlmesser, eine Gangpositionsanzeige, eine Temperaturanzeige, eine Kraftstoffanzeige und eine Uhr.

Es ist außerdem mit einem gut sichtbaren LCD-Display ausgestattet, so dass der Fahrer die Anzeigen während der Fahrt gut erkennen kann.

Motor

Der Motor ist mit einem Stage Big Bore Kit 181cc, einem Big Throttle Body Kit, einer Super-Ölpumpe, Zündspulen, einem TAF 5-Gang-Getriebe mit enger Übersetzung und anderen Teilen von SP Takegawa ausgestattet. Der Ölkühler ist ein Kitaco Super Oil Cooler Kit.

Die ergänzenden Komponenten, wie MotoDX NGK-Zündkerzen, K&N-Luftfilter, Hochdruck-Kraftstoffpumpen und SP Takegawa-Ölablassschrauben, sind ebenfalls bemerkenswert.

Fahrwerk

Bei den Bremssätteln handelt es sich um Brembo Bremssättel vorne 4P und Brembo Bremssättel hinten 2P. Die Bremssattelhalterungen sind von Active und Over Racing.

Die vorderen und hinteren Bremsschläuche sind von HEL Brake Hoses. Die einzigartig aussehenden Bremsscheiben sind von Racing Boy.

Die vorderen und hinteren Stoßdämpfer sind von Ohlins, deren Qualität unbestritten ist.

Die goldene Farbe wertet das Aussehen des Motorrads weiter auf.

Karosserie

Passend zum Thema zeigt diese GROM(MSX125) das charakteristische Aussehen von HRC. Die Lackierung wurde von Freeflow Custom mit einer kompletten Handbemalung und Airbrush-Technik durchgeführt, die sogar das Aufbringen von Aufklebern beinhaltet.

Die Bauchwanne ist in der weißen Farbe von Petex Racing gehalten.

Galerie

Spezifikationen