MSX125 定制聚焦：探索 Webike 用戶的高性能改裝

Randy 先生的 GROM(MSX125)

本文將深入探討 Webike 用戶 Randy 先生的 GROM(MSX125) 定制車。他對定制的興趣始於 2014 年。當時市面上 GROM(MSX125) 的選擇不多。然而，豐富的定制零件選項讓他持續投入於定制的樂趣中。這輛車以 HRC Edition 為基礎，經過長時間的逐步改裝，至今仍在持續進化中。

為了與車輛的原始主題保持一致，所選零件也體現了賽車風格。其中包含了 SP Takegawa、Akrapovic、Kitaco、Ohlins、Brembo、Over Racing 和 Daytona 等知名品牌。讓我們深入了解細節。

進氣與排氣

排氣系統方面，他選擇了 Akrapovic Titanium Header 和 Titanium Slip-on Exhaust。

獨特的頭段和排氣管的點綴色，讓這輛車更具吸引力和力量感。

電氣系統

儀表板配備了 SP Takegawa Super Multi TFT Meter。顧名思義，它包含了速度表、轉速表、檔位指示器、水溫表、油量表和時鐘。

它還採用了高可見度的 LCD 顯示屏，讓騎士在騎行時能夠清晰地讀取各項指示。

引擎

引擎搭載了 SP Takegawa 的 Stage Big Bore Kit 181cc、Big Throttle Body Kit、Super Oil Pump、Ignition Coils、TAF 5 檔密齒比變速箱等零件。機油冷卻器則是 Kitaco Super Oil Cooler Kit。

其配套組件，如 MotoDX NGK 火星塞、K&N 空氣濾清器、高壓燃油泵和 SP Takegawa 機油洩放螺栓，也同樣值得關注。

車架

煞車卡鉗採用 Brembo 前卡鉗 4P 和 Brembo 後卡鉗 2P。卡鉗座則來自 Active 和 Over Racing。

前後煞車油管為 HEL Brake Hoses。造型獨特的碟盤則由 Racing Boy 製造。

前後懸吊均採用品質無可挑剔的 Ohlins。

金色進一步提升了車輛的外觀。

車身

為了呼應主題，這輛 GROM(MSX125) 展示了 HRC 的標誌性外觀。噴漆由 Freeflow Custom 完成，採用全手工噴繪和噴槍技術，甚至包含了貼花的應用。

腹部護板採用 Petex Racing 的白色款式。

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