MSX125 定制聚焦：探索 Webike 用户的高性能改装

Randy 先生的 GROM(MSX125)

本文将深入介绍 Webike 用户 Randy 先生的 GROM(MSX125) 定制车。他对定制的兴趣始于 2014 年。当时市面上 GROM(MSX125) 的数量并不多。然而，丰富的定制零件选择让他持续投入其中。基础车型是 HRC Edition。经过一段时间的逐步改装，至今改装仍在进行中。

与车辆的原始主题相呼应，零件的选择也体现了赛车风格。其中包含了 SP Takegawa、Akrapovic、Kitaco、Ohlins、Brembo、Over Racing 和 Daytona 等知名品牌。让我们深入了解细节。

进气与排气

排气方面，他选择了 Akrapovic Titanium Header 和 Titanium Slip-on Exhaust。

独特的头段和排气管的色彩搭配，让这辆车更具吸引力和力量感。

电气系统

仪表盘配备了 SP Takegawa Super Multi TFT Meter。顾名思义，它集成了速度表、转速表、档位指示器、水温表、油量表和时钟。

它还采用了高可见度的 LCD 显示屏，让骑手在骑行时能够清晰地查看各项指示。

发动机

发动机配备了 SP Takegawa 的 Stage Big Bore Kit 181cc、Big Throttle Body Kit、Super Oil Pump、Ignition Coils、TAF 5速密齿比变速箱等零件。机油冷却器是 Kitaco Super Oil Cooler Kit。

其配套组件，如 NGK MotoDX 火花塞、K&N 空气滤清器、高压燃油泵和 SP Takegawa 机油放油螺栓，也值得关注。

车架

刹车卡钳为 Brembo 前四活塞卡钳和 Brembo 后双活塞卡钳。卡钳支架来自 Active 和 Over Racing。

前后刹车油管为 HEL Brake Hoses。造型独特的刹车盘由 Racing Boy 制造。

前后避震器由 Ohlins 制造，其品质毋庸置疑。

金色进一步提升了车辆的外观。

车身外观

为了保持主题一致，这款 GROM(MSX125) 展示了 HRC 的标志性外观。喷漆由 Freeflow Custom 完成，采用全手工喷绘和喷枪技术，甚至包括贴花。

腹部护板是 Petex Racing 的白色款。

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规格