Όμορφο Αντίθετο Μαύρου και Λευκού: Kawasaki Z1-R Custom

Z1-R της BULL DOCK

Η Z1-R διαθέτει μια όμορφη αντίθεση με το λευκό φινίρισμα του εργοστασιακού εξωτερικού και το μαύρο σώμα/κινητήρα. Για άλλη μια φορά, πρόκειται για ένα πλήρες custom από την Bull Dock, δημιουργημένο ως μοντέλο GT-M (Genuine Tuning Machine). Ενώ το περιεχόμενο του custom ακολουθεί το συνηθισμένο πρότυπο προσαρμογής GT-M, η ιδέα είναι διαφορετική από το παρελθόν, όπου υπήρχαν προσαρμογές με σημαντικά εξέχουσα χωρητικότητα και προδιαγραφές. Αυτή τη φορά, η έμφαση δίνεται στη δημιουργία μιας μοτοσυκλέτας που μπορεί να οδηγηθεί όπως οι σύγχρονες παραγωγικές μοτοσυκλέτες. Η μοτοσυκλέτα είναι σχεδιασμένη να λειτουργεί ομαλά ακόμη και κατά τους ζεστούς καλοκαιρινούς μήνες, συμπεριλαμβανομένης της σωστής διαχείρισης της θερμοκρασίας λαδιού. Επιπλέον, έχουν προστεθεί νέα στοιχεία στο μενού συντονισμού. Για παράδειγμα, όλα τα μπουλόνια της βάσης του μπλοκ κυλίνδρων έχουν αντικατασταθεί με νέα μπουλόνια chromoly, διασφαλίζοντας ακριβείς βηματισμούς σπειρώματος και ενισχύοντας την αυτοπεποίθηση κατά τη συναρμολόγηση.

Ο συγγραφέας ρώτησε πώς προσαρμόστηκε αυτή η Z1-R, με την όμορφη αντίθεση λευκού και μαύρου. Η απάντηση ήταν: «Βασικά, ακούμε τα αιτήματα του ιδιοκτήτη και τα αντικατοπτρίζουμε στη μοτοσυκλέτα». Αλλά υπήρχε μια περαιτέρω ανατροπή. «Κατανοούμε προσεκτικά τα αιτήματα και στη συνέχεια τα «τελειοποιούμε» για να τα κάνουμε όλα να ταιριάζουν. Έχουμε δουλέψει σε πολυάριθμες προσαρμογές, από στυλ που μοιάζουν με εργοστασιακά μέχρι τιμόνια clip-on και καλύμματα. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, έχουμε πειραματιστεί επανειλημμένα με την εξισορρόπηση της προσαρμογής της μοτοσυκλέτας, διατηρώντας τη συνολική της αρμονία, συσσωρεύοντας πολύτιμη τεχνογνωσία». Ακόμη και κατά τη δημιουργία μιας μόνο μοτοσυκλέτας, «τελειοποιούν» συνεχώς την ισορροπία για να βρουν την καλύτερη θέση. Προσαρμόζονται επίσης στις αλλαγές στα μεγέθη των ελαστικών, επανεκτιμώντας τη στάση της μοτοσυκλέτας και την κίνηση της ανάρτησης για να επιτύχουν την βέλτιστη εφαρμογή. Γι' αυτό το τελικό αποτέλεσμα φαίνεται τόσο φυσικά συνδυασμένο, παρά μηχανικά συναρμολογημένο.

Τιμόνι

Ο συμπλέκτης λειτουργεί υδραυλικά και οι κύλινδροι αριστερά και δεξιά έχουν αντικατασταθεί με Brembo RCS. Το δοχείο υγρού είναι έξυπνα ενσωματωμένο στην εσωτερική πλευρά του καλύμματος bikini.

Ηλεκτρικά

Σύμφωνα με το αίτημα του ιδιοκτήτη για ένα custom στυλ κοντά στο εργοστασιακό, τα εξωτερικά μέρη είναι Z1-R stock. Ο πίνακας οργάνων, ο οποίος χρησιμεύει επίσης ως εσωτερικό πάνελ του καλύμματος, διαθέτει το στροφόμετρο Stack ST200 στο κέντρο, το ταχύμετρο Motogadget motoscope mini με ενδεικτικές λυχνίες στα αριστερά και το Yoshimura Progress Meter στα δεξιά.

Κινητήρας

Ο αερόψυκτος τετράχρονος κινητήρας DOHC 2 βαλβίδων έχει αυξηθεί στα 1200cc χρησιμοποιώντας το σφυρήλατο έμβολο Pistal Racing φ76mm. Διαθέτει τον εκκεντροφόρο Yoshimura ST-1 και ένα κιβώτιο ταχυτήτων Mccoy 6 σχέσεων, όλα σχολαστικά κατασκευασμένα σύμφωνα με το μενού συντονισμού GT-M. Τα μπουλόνια του μπλοκ κυλίνδρων είναι από chromoly της Mccoy για πρόσθετη αντοχή. Επιπλέον, τα βοηθητικά εξαρτήματα περιλαμβάνουν πρόσθετο ψυγείο λαδιού, και το κάλυμμα της κεφαλής του κυλίνδρου και το κάλυμμα του καρμπυρατέρ είναι βαμμένα με βελουτέ βαφή.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Το καρμπυρατέρ είναι ένα Yoshimura TMR φ36mm με προδιαγραφή χοάνης, και το επάνω κάλυμμα έχει φινιριστεί με κόκκινη βελουτέ βαφή για χρωματική αντίθεση.

Πλαίσιο

Τα πίσω μαρσπιέ είναι από Mccoy και έχουν ρυθμιστεί λεπτομερώς για να βρεθεί μια άνετη θέση. Το εξωτερικό & offset γρανάζι είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα για να διασφαλιστεί η σωστή γραμμή της αλυσίδας κίνησης και έχει βαφτεί μαύρο για να ταιριάζει με τα άλλα μέρη.

Τα μπροστινά πιρούνια που συγκρατούνται από το κιτ τιμονιού Mccoy upright Φ43mm είναι Ohlins RWU. Το μπροστινό φρένο διαθέτει δαγκάνα Brembo Axial P430/34 & δίσκο φρένου Sunstar. Το χρώμα του σώματος της μοτοσυκλέτας είναι λευκό, με μαύρα μέρη ως κύριο θέμα, δίνοντας μια εκλεπτυσμένη εντύπωση, και τα χρωματικά τονικά στοιχεία έχουν ενσωματωθεί στρατηγικά για μια ελκυστική εμφάνιση.

Τα πίσω αμορτισέρ είναι από Ohlins, και το ψαλίδι είναι Mccoy. Το πίσω φρένο διαθέτει δαγκάνα Brembo P232 & δίσκο φρένου Sunstar. Για το σύστημα εξάτμισης, διαθέτει μια πλήρη τιτανένια εξάτμιση 4-1 Win Mccoy με σιγαστήρα Win Mccoy σε σχέδιο ντεγκραντέ.

Οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με Galespeed Type-S, σύμφωνα με το αίτημα του ιδιοκτήτη, και το μέγεθος των τροχών έχει αλλάξει από 2.15-18 σε 3.50-17/6.00-17. Ωστόσο, η αλλαγή δεν δίνει καμία αίσθηση δυσφορίας. Αυτοί οι τροχοί ταιριάζουν με ελαστικά Bridgestone RS11 στα μεγέθη 120/70ZR17 για το μπροστινό και 190/55ZR17 για το πίσω.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την BULL DOCK

Ένα κατάστημα προσαρμογής και συντονισμού μοτοσυκλετών που εστιάζει στη σειρά Kawasaki Z. Η «Σειρά Mccoy» είναι τα πρωτότυπα εξαρτήματα που αναπτύχθηκαν από την BULL DOCK στην επιδίωξη περαιτέρω απόδοσης για τις πλήρεις μηχανές. Κάθε ένα από αυτά τα εξαρτήματα κατασκευάζεται με ισχυρή αίσθηση δέσμευσης.

Σελίδα μάρκας BULL DOCK

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends