Table of Contents
BULL DOCKs Z1-R
Z1-R har en vakker kontrast med sin hvite, ferdige eksteriør og svart-baserte karosseri/motorseksjon. Igjen er dette en komplett custom fra Bull Dock, skapt som en GT-M (Genuine Tuning Machine) modell. Mens custom-innholdet følger den vanlige GT-M standardtilpasningen, er konseptet annerledes enn tidligere, hvor det var tilpasninger med betydelig fremtredende slagvolum og spesifikasjoner. Denne gangen er fokuset på å skape en sykkel som kan håndteres akkurat som moderne produksjonssykler. Sykkelen er designet for å kjøre jevnt selv i den varme sommermåneden, inkludert riktig oljetemperaturstyring. Videre er nye elementer lagt til tuningmenyen. For eksempel er alle boltene til veivhusfestet erstattet med nye chromoly-bolter, som sikrer presise gjengestigninger og øker selvtilliten under montering.
Skribenten spurte hvordan denne Z1-R, med sin vakre kontrast mellom hvitt og svart, ble tilpasset. Svaret var: "I utgangspunktet lytter vi til eierens ønsker og reflekterer dem i sykkelen." Men det var en ytterligere vri. "Vi griper forespørslene nøye og deretter 'finjusterer' dem for å få alt til å fungere sammen. Vi har jobbet med utallige tilpasninger, fra aksjelignende stiler til clip-on styre og kåper. Gjennom disse prosessene har vi gjentatte ganger eksperimentert med å balansere sykkeltilpasningen samtidig som vi opprettholder dens generelle harmoni, og samlet verdifull kunnskap." Selv under skapelsen av en enkelt sykkel, "finjusterer" de kontinuerlig balansen for å finne den beste posisjonen. De tilpasser seg også endringer i dekkstørrelser, og reevaluerer sykkeltens holdning og fjæringsbevegelse for å oppnå den optimale passformen. Det er derfor sluttresultatet ser så naturlig sammensatt ut, snarere enn mekanisk montert.
Styre
Clutchen er hydraulisk betjent, og venstre og høyre hovedsylinder er erstattet med Brembo RCS. Reservoartanken er smart integrert på innsiden av bikinkåpen.
Elektrisk
Som i henhold til eierens ønske om en custom-stil nær originalen, er eksteriørdelene Z1-R originale. Målerpanelet, som også fungerer som kåpens indre panel, har Stack ST200 turteller i midten, Motogadget motoscope mini speedometer med indikatorlamper til venstre, og Yoshimura Progress Meter til høyre.
Motor
Den DOHC 2-ventilers luftkjølte rekkefirer-motoren er boret opp til 1200cc ved hjelp av Pistal Racing smidde φ76mm stempler. Den har Yoshimura ST-1 kamaksel og en Mccoy 6-trinns girkasse, alt møysommelig bygget i henhold til GTMs tuningmeny. Veivhusboltene er laget av Mccoys chromoly for ekstra holdbarhet. I tillegg inkluderer hjelpekomponenter en ekstra oljekjøler, og sylinderdekselet og forgassertoppdekselet er belagt med en rynket maling.
Inntak og Eksos
Forgasseren er en Yoshimura TMR φ36mm med traktspesifikasjon, og toppdekselet er ferdigbehandlet med en rød rynket maling for en fargeaksent.
Chassis
Baksetene er fra Mccoy og er finjustert for å finne en komfortabel posisjon. Den utvendige og forskjøvede drev er en essensiell komponent for å sikre riktig drivkjede-linje og er malt svart for å matche de andre delene.
Gaffelen foran, klemt av Mccoy oppreiste Φ43mm stem-settet, er Ohlins RWU. Frontbremsen har Brembo Axial P430/34 kaliper og Sunstar bremseskive. Sykkeltens farge er hvit, med svarte deler som hovedtema, noe som gir et sofistikert inntrykk, og aksentfarger er strategisk innlemmet for et tiltalende utseende.
Bakdemperne er fra Ohlins, og svingarmen er Mccoy. Bakbremsen har Brembo P232 kaliper og Sunstar bremseskive. For eksosanlegget har den et fullt titan 4-1 Win Mccoy fullt eksosanlegg med en Win Mccoy lyddemper i et gradientdesign.
Hjulene er utstyrt med Galespeed Type-S, i henhold til eierens ønske, og hjulstørrelsen er endret fra 2.15-18 til 3.50-17/6.00-17. Endringen gir imidlertid ingen følelse av ubehag. Disse hjulene er matchet med Bridgestone RS11 dekk i størrelsene 120/70ZR17 foran og 190/55ZR17 bak.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | PISTAL Racing Φ76mm Smidd Stempel YOSHIMURA ST-1 Kamaksel Mccoy 6-trinns girkasse Mccoy Chromoly Veivhusbolter |
| Forgasser / Inntak | YOSHIMURA MIKUNI TMR-MJN36 Forgasser |
| Eksos | BULL DOCK Win Mccoy Fullt Eksosanlegg BULL DOCK Win Mccoy Lyddemper |
| Ramme | Bull Dock Mccoy Svingarm |
| Bremser | Brembo RCS Hovedsylinder for Clutch Brembo Aksial P4 30/34 Kaliper SUNSTAR Works Expand Front Bremseskive brembo P2-RS84 Bakbrems Kaliper 84mm SUNSTAR Works Expand Bakre Bremseskive |
| Hjul | GALE SPEED Type-S 3.50-17/6.00-17 |
| Fjæring | OHLINS Oppreiste Gaffel foran RWU OHLINS Bakfjæring Legend-Twin |
| Fotstøtter | Bull Dock Mccoy Bakmonterte Fotstøtter |
| Drivverk | Bull Dock Offset Drev Utvendig Monteringssett RK BL Black Scale Series Kjede BL520X-XW |
| Styre / Styring | BULL DOCK Stem Kit BREMBO RCS Clutch Hovedsylinder STACK ST200 Clubman Turteller RADICAL Moto Gadget Moto Scope Mini Multifunksjonsmåler YOSHIMURA PRO-GRESS2 Multi-temp Måler |
Om BULL DOCK
En motorsykkel-tilpasnings- og tuningbutikk med fokus på Kawasaki Z-serien. "Mccoy Series" er de originale delene utviklet av BULL DOCK i jakten på ytterligere ytelse for de komplette maskinene. Hver eneste av disse delene er produsert med en sterk følelse av engasjement.

Opprinnelig kilde til denne artikkelen
Heritage & Legends
Liker du denne artikkelen











![[Nytt produkt] SHOEI GT-Air3 er nå tilgjengelig i Hondas originale farger! Grafikk er tilgjengelig i hvitt og svart. SHOEI GT-Air3 Honda](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/shoei-gtAir3-Honda_01.webp)


![[Nytt produkt] Vakker og kraftig form! K2TEC introduserer eksklusive kammereksos for 500SS MACH III! K2tec-MACH3_01](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/03/K2tec-MACH3_01.jpg)




























