黑白对比之美：Kawasaki Z1-R 定制版

BULL DOCK 的 Z1-R

这款 Z1-R 以其白色的原厂外观和黑色的车身/发动机部分形成了鲜明的对比。这又是一辆由 Bull Dock 完全定制的 GT-M (Genuine Tuning Machine) 型号。虽然定制内容遵循了 GT-M 标准定制的一贯做法，但其理念与以往显著提升排量和规格的定制有所不同。这一次，重点在于打造一辆可以像现代量产摩托车一样轻松操控的车型。该车的设计考虑到了即使在炎热的夏季也能顺畅运行，包括适当的机油温度管理。此外，调校菜单中还增加了新的元素。例如，所有曲轴箱安装支架螺栓都已更换为新的铬钼钢螺栓，确保了精确的螺距，增强了装配时的信心。

记者询问这款黑白对比鲜明的 Z1-R 是如何定制的。回答是：“基本上，我们会听取车主的要求并将它们体现在车上。”但还有进一步的解释。“我们会仔细把握要求，然后进行‘微调’，使一切都协调一致。我们已经进行了大量的定制，从接近原厂风格到配备分离式车把和整流罩。在整个过程中，我们反复试验，在保持整体和谐的同时平衡自行车的定制化，积累了宝贵的经验。”即使在打造一辆车时，他们也会不断地“微调”平衡以找到最佳位置。他们还会适应轮胎尺寸的变化，重新评估自行车的姿态和悬挂运动，以达到最佳契合度。这就是为什么最终成品看起来如此自然地融为一体，而不是机械地组装起来。

车把

离合器已改为液压操作，左右主缸均已更换为 Brembo RCS。储液罐巧妙地集成在小整流罩的内侧。

电气系统

根据车主希望定制风格接近原厂的要求，外部零件均采用 Z1-R 原厂件。仪表板兼作整流罩内板，中央是 Stack ST200 发动机转速表，左侧是带指示灯的 Motogadget motoscope mini 车速表，右侧是 Yoshimura Progress Meter。

发动机

DOHC 2气门风冷直列4缸发动机已通过 Pistal Racing 锻造 φ76mm 活塞增至 1200cc。它配备了 Yoshimura ST-1 凸轮轴和 Mccoy 6速变速箱，所有部件均严格按照 GT-M 的调校菜单进行精密制造。曲轴箱螺栓采用 Mccoy 的铬钼钢材质，增加了耐用性。此外，辅助部件包括增加的机油冷却器，气缸盖罩和化油器顶盖均涂有皱纹漆。

进气与排气

化油器为 Yoshimura TMR φ36mm 漏斗规格，顶盖采用红色皱纹漆以增加色彩点缀。

底盘

后脚踏来自 Mccoy，经过精细调整以找到舒适的骑行姿势。外置和偏置链轮是确保正确驱动链条线的重要部件，并已涂成黑色以与其他部件匹配。

由 Mccoy upright Φ43mm 转向柱套件夹持的前叉是 Ohlins RWU。前制动器配备 Brembo Axial P430/34 卡钳和 Sunstar 刹车盘。自行车的车身颜色为白色，以黑色零件为主体，给人一种精致的印象，并战略性地融入了点缀色，使其外观更具吸引力。

后减震器来自 Ohlins，摇臂为 Mccoy。后制动器配备 Brembo P232 卡钳和 Sunstar 刹车盘。排气系统采用了全钛合金 4-1 Win Mccoy 全排气系统，配有渐变设计的 Win Mccoy 消音器。

车轮根据车主的要求配备了 Galespeed Type-S，轮毂尺寸从 2.15-18 更改为 3.50-17/6.00-17。然而，这种改变并没有带来任何不适感。这些车轮搭配了 Bridgestone RS11 轮胎，尺寸分别为前轮 120/70ZR17 和后轮 190/55ZR17。

图库

规格

关于 BULL DOCK

一家专注于 Kawasaki Z 系列摩托车的定制和调校店。“Mccoy 系列”是 BULL DOCK 为追求更高性能的整车而开发的原创零件。这些零件中的每一个都以强烈的承诺制造而成。

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本文原始来源

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